Hallo Stéphane, wie ist das Leben auf einer Rennstrecke im Lockdown organisiert?
Es handelt sich um einen versiegelten Rundgang, der, in unserem Fall, die Schrecken der Vergangenheit wiederentdeckt (der Rundgang war zwischen 1999 und 2009 für die Öffentlichkeit gesperrt, Anm. d. Red.) mit geschlossenen Toren. Es gibt nur ein Sicherheitsteam, das dafür sorgt, dass alles gut läuft, und ein Wartungsteam, das dafür sorgt, dass die Dinge in gutem Zustand bleiben, einschließlich IT, Kühlräume für das Essen unserer Caterer usw. Ansonsten ist es absolut geschlossen, da am Set keine Aktivität mehr stattfindet.
An „Projekten“ mangelt es jedoch nicht, angefangen beim neu zu erstellenden Kalender …
Wir haben ein Vertriebsteam in Bereitschaft gehalten, das auf Kundenanliegen reagiert und versucht, mit einer zweiten Jahreshälfte, die leider nicht lang genug ist, einen Zeitplan auf den Weg zu bringen. Uns werden die Wochenenden ausgehen, um alle unterzubringen. Wir arbeiten daher mit denen zusammen, die verschieben können, lieber absagen oder unter der Woche ein neues Format ausprobieren wollen.
Dies ist ein echtes Kopfzerbrechen weil wir nicht allein sind. All dies muss in einen nationalen und internationalen Kalender passen, mit einem schrecklichen Dominoeffekt. Was einer berichtet, hat zwangsläufig Auswirkungen auf andere. Die Arbeit ist recht komplex und nimmt einiges an Zeit in Anspruch.
Während dieser Zeit von #Bleib zuhause, wir nutzen die Gelegenheit, um Erinnerungen an den Circuit Paul Ricard zu wecken…
Die Hochebene von Castellet geriet 1987 während des Großen Preises von Frankreich in Aufruhr Formule 1 pic.twitter.com/z1FbpwAfBo
– Rennstrecke Paul Ricard (@PaulRicardTrack) 23. März 2020
Die zweite Jahreshälfte verspricht daher besonders arbeitsreich zu werden...
Wir hatten bereits bis Ende Oktober einen vollen Terminkalender und jetzt befinden wir uns in einem vollgepackten Monat November. Das Problem ist, dass wir die Mauern nicht überwinden können und Lösungen finden müssen. Wir haben Organisatoren, die ihre Veranstaltungen zusammenlegen, um zu versuchen, alle zum Rennen zu bringen. Wir versuchen, der Nachfrage gerecht zu werden. Die eigentliche Unbekannte ist das Datum der Wiederaufnahme. Auf dieser Basis werden wir wissen, ob bestimmte Läufe im ersten Halbjahr noch stattfinden können und ob wir etwas gelassener in die Zukunft blicken können.
Wir stellen Ihnen vor, dass Sie in ständigem Kontakt mit dem GIP Grand Prix de France stehen. Was ist der Trend?
Heute können wir keine Entscheidungen treffen und tun so, als ob alles normal ablaufen würde. Wir vermeiden einfach Kosten, deren Entstehung wir bereuen könnten. Das bedeutet, dass wir uns jedes Mal, wenn wir etwas Wirkungsvolles tun müssen, fragen, ob wir einen Schritt vorwärts, zwei Schritte vorwärts, drei Schritte vorwärts oder überhaupt nicht vorwärts gehen sollen. Wir tappen nach vorne, denn wir brauchen eine nationale und internationale Sichtbarkeit der Bewältigung der Pandemie, die derzeit leider nicht zu erreichen ist.
Während dieser Zeit von #Bleib zuhause, wir nutzen die Gelegenheit, um Erinnerungen an den Circuit Paul Ricard zu wecken…
Hier fand 1971 der Start des ersten Formel-1-Grand-Prix auf dem Circuit Paul Ricard statt. Jackie Stewart gewann das Rennen mit einem Tyrrell-Cosworth 003. pic.twitter.com/WxGwJslMV5
– Rennstrecke Paul Ricard (@PaulRicardTrack) 17. März 2020
Aus einer persönlicheren Perspektive: Wie sieht das Leben eines Kreisleiters im Gefängnis aus?
Er ist bereits ein beurlaubter Regisseur! Ein großer Teil der Belegschaft befindet sich in Teilbeschäftigung, doch der Direktor, bei dem es sich um einen leitenden Angestellten handelt, muss seinen Jahresurlaub nehmen. Dies verhindert jedoch nicht viel Telearbeit, da offensichtlich kein Mangel an Akten besteht und Sitzungen des „Lenkungsausschusses“ eingerichtet werden, in dem alle Direktoren zusammenkommen. Wir „verwalten“ aus der Ferne, was getan werden kann, indem wir mit unseren Kunden, mit den Verbänden und mit allem, was Teil unserer Umgebung ist, in Kontakt bleiben.
Auch sie erhalten Neuigkeiten, versuchen uns zu helfen und die wirtschaftlichen Auswirkungen der Krise abzuschätzen, um die Schwierigkeiten, auf die wir und unsere Kunden unweigerlich stoßen werden, so weit wie möglich zu begrenzen. Derzeit können wir es nur ertragen, auf den Zeitpunkt zu warten, an dem das Signal für die Rückkehr zu einem mehr oder weniger normalen Leben gegeben wird.
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