Schumi: Die Unzufriedenheit von Mercedes

Ganz Deutschland träumte von der Rückkehr Michael Schumacher en Formule 1, vor allem in den Reihen der neuen Mannschaft Mercedes GP, entstanden aus der Übernahme von Brawn GP durch den deutschen Hersteller. Doch nachdem die Rückkehr des siebenmaligen Weltmeisters offiziell bekannt gegeben wurde, wurden schnell Stimmen laut, die gegen diese kostspielige Rückkehr protestierten. Bei Mercedes-Benz sind die sieben Millionen Euro Gehalt, die für die Begrüßung Schumis ausgegeben wurden, in Zeiten der Produktionsverlagerung nicht erwünscht.

Uwe Werner, Aufsichtsratsmitglied des Daimler-Mutterkonzerns, sagte gegenüber der Frankfurter Rundschau, dieses Gehalt sei „ schwer zu rechtfertigen. Für viele Kollegen ist das unvorstellbar. » Im Gegenteil: Die Mitarbeiter des Herstellers glauben, dass das Motorsport-Engagement von Mercedes hätte in Frage gestellt werden können. „ Die Mitarbeiter hätten es besser verstanden, wenn sich Mercedes aus der Formel 1 zurückgezogen hätte », fügt Werner hinzu.

Wenn die Mercedes-Mitarbeiter denken, dass die Michael Schumacher angebotenen sieben Millionen Euro anders hätten investiert werden können, verteidigt Norbert Haug, Vizepräsident von Mercedes Motorsport, diese Entscheidung. Haug erklärte im ZDF-Sender: „ wissen, wie man [unser] Geld anlegt » und fügte hinzu, dass dieser Transfer die Attraktivität von Mercedes-Autos erhöhen würde.

Im Jahr 1996 gelang es Michael Schumacher, der mit wenig Ansehen bei den Fans zu Ferrari kam, die Herzen der Ferrari-Fans zu erobern. Stabil, insbesondere zahlreiche Siege für Ferrari. Mit seiner Rückkehr zu Mercedes, wo seine Karriere im Motorsport begann, betritt der siebenmalige Weltmeister kein erobertes Terrain und muss die Marke Mercedes fördern, damit sie von allen geschätzt wird.