Sauber erwartet für 2018 mehr Fortschritte auf der Fahrwerksseite als auf der Motorenseite

Nach der Ankündigung der Verlängerung der Fahrpartnerschaft zwischen Sauber et Ferrari, mit der Verfügbarkeit des italienischen Blocks in seiner neuesten Version während der nächsten Saison, der Erwartung von Fortschritten auf der Seite Hinwil ist legitim.

Doch neben dem mit der Maranello Power Unit erhofften Leistungsgewinn Frédéric Vasseur Gestern deutete er auf einer Pressekonferenz an, dass die Schweizer Einsitzer dank umfangreicher Arbeiten an der Fahrwerksseite von einer Rückkehr zur Form profitieren dürften.

„Der Motor wird zwei sein Zehntel – mehr verrate ich nicht – und beim Fahrwerk müssen wir deutlich größere Fortschritte machen, befördert den Sauber-Teamchef.

Ich glaube, wir haben das Projekt letztes Jahr aufgrund der finanziellen Situation sehr spät gestartet und haben uns in dieser Saison lange Zeit wirklich auf das 2018er-Auto konzentriert. Beim Fahrwerk werden wir viel mehr Fortschritte machen als beim Motor. »

Pilotenfrage bleibt bis Abu Dhabi unbeantwortet

Ob sich Marcus Ericsson und Pascal Wehrlein bis Ende des Jahres weiterentwickeln werden Auto In der Schweiz bleibt das im Jahr 2018 ausgerichtete Tandem unbekannt. Frédéric Vasseur stellte klar, dass eine Ankündigung vor Ende der Saison erfolgen sollte. « Ich hoffe, wir werden die Ankündigung in Abu Dhabi machen, erklärt der französische Beamte.

Natürlich werden wir es nächstes Jahr vor Melbourne machen und ich werde es nicht jede Woche wiederholen. ich denke, Charles Leclerc hat einen guten Job gemacht (gestern in EL1 gesäumt).

Die Situation im FP1 ist nicht einfach, denn das erste Ziel besteht darin, einen Unfall zu vermeiden und konstant zu bleiben, und er zeigt immer ein gutes Tempo und leistet gute Arbeit. »

Abgedeckt von der Ferrari Driver Academy, Charles Leclerc, Champion F2 im Titel erscheint als potenzieller Kandidat, insbesondere neben Antonio Giovinazzi.