Russell: „Fühlt sich an, als hätte ich die Pole geholt“

George Russell stach im Qualifying zum GP von Ungarn hervor. Der Rookie belegte auf dem Hungaroring den 16. Platz und stellte damit seine beste Leistung im Vergleich zu Baku (Aserbaidschan) ein. Der Brite kämpfte um Q2 und belegte am Ende den 17. Platz. Der Pilot Williams verschaffte sich anschließend mit einem Elfmeter von Antonio Giovinazzi eine Position (Alfa Romeo).

„Es ist nicht meine beste Fahrt überhaupt. F1 aber meine beste Runde in einem Williams, kommentierte der Brite. Ich hatte das Gefühl, dass das Auto zum Leben erwachte. Vor diesem Wochenende hatten wir das Gefühl, dass es uns nicht gelungen war, die Reifen in das richtige Reifenfenster zu bringen. Wir beschlossen, unseren Ansatz zu ändern und verschiedene Dinge auszuprobieren. »

„Diese Reifen sind sehr schwierig zu handhaben. Wenn sie optimal funktionieren, sitzen Sie am Steuer eines völlig anderen Autos. Über die Reifen hinaus unterstreicht diese Leistung die Arbeit der Aerodynamiker im Werk zur Lösung der in den letzten zwei Jahren aufgetretenen Probleme. Die Bemühungen haben sich gelohnt, denn wir haben einen großen Leistungssprung gesehen und haben für den späteren Saisonverlauf noch Lösungen in der Pipeline. Es war eine große Erleichterung für alle im Werk.“, Fügte er hinzu.

Hätte sich George Russell mit seinem Williams einen Platz im zweiten Quartal sichern können? Auto der schlechteste Performer im Vorstand?

„Ich wäre vielleicht etwas schneller gefahren, aber ich befand mich im Mittelsektor in der Nähe von Leclerc und der Grip auf der Strecke entwickelt sich ständig weiter. Aber es ist für alle gleich. Das ist für uns die bemerkenswerteste Leistung dieser Saison im Qualifying.“, gab der Neuling zu.

Der Williams-Fahrer hat immer noch Grund zur Freude, denn er schlug seinen viel erfahreneren Teamkollegen Robert Kubica um 1 Sekunden.

„Diese Reifen sind sehr komplex, erklärte er nach einer langen Pause, um die Kluft zwischen den FW42 zu rechtfertigen. Ich glaube, ich hatte letzte Woche in Hockenheim eine gute Runde und zwischen uns lag ein Zehntel. Die heutige Runde war sicherlich besser, aber ich bin mir nicht sicher, ob sie 1 Sekunden schneller war als Roberts Versuch. Haas äußerte sich sehr lautstark zu seinen Problemen beim Reifenbetrieb. Wir hatten das gleiche Problem, ohne es wirklich zu wissen ... Man hat im Q1 nur zwei Versuche, das Grip-Niveau entwickelt sich ständig weiter, ebenso wie die Wetterbedingungen. Man muss sich so sehr anpassen. Eigentlich ist es ein bisschen schade, wenn ich sehe, welche Ressourcen investiert werden, um zu verstehen, wie der Reifen funktioniert. »

George Russell strebt nun nach seinen ersten F1-Punkten, nachdem sein polnischer Teamkollege letzte Woche in Deutschland unter die Top 10 kam.

„Seit dem Freien Training 3 habe ich gespürt, dass das Potenzial vorhanden ist. Ich war nicht weit von unseren Konkurrenten entfernt. Beende in der regulären Wertung den 16. Platz vor Racing Point und RicciardoIch habe das Gefühl, ich hätte die Pole-Position eingenommen, gab er zu. Auf dem Papier ist dies eine der Strecken, auf denen das Überholen am schwierigsten ist. Es wird cool sein, mit anderen Autos um Leistung zu kämpfen. Trotzdem wäre ich überrascht, wenn auf der Strecke viel Action zu sehen wäre. Ich bin kein Hitzkopf. Wenn sich am Anfang eine Chance bietet, werde ich sie nutzen, aber ich werde nicht versuchen, Dinge zu erzwingen. »