Romain Grosjean spricht vor Saisonbeginn

Im Interview mit Infosport+ blickt der französisch-schweizerische Fahrer Romain Grosjean auf die ersten Einsätze des Lotus E22 und den Abgang von Eric Boullier bei McLaren zurück

veröffentlicht 14/02/2014 à 14:03

Pierre Quaste

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Romain Grosjean spricht vor Saisonbeginn

„Erics Abgang war für alle eine große Neuigkeit, wir hatten nicht unbedingt damit gerechnet. » erklärt Grosjean. Der französisch-schweizerische Fahrer stand dem ehemaligen Lotus-Teamchef sehr nahe, der nun zu McLaren wechselte, wo er die Position des Wettbewerbsdirektors innehat. McLaren Racing.

„Wir müssen jemanden finden, der in der Lage ist, das zu tun, was er getan hat.“ Enstone, und er hat dieses Team sehr gut gehalten. Wir haben etwas schwierige Zeiten erlebt und heute möchte ich sagen, dass die Dinge viel besser sind und dass das inneres Glück ist. Und dann, was mich betrifft, musste ich am Ende einfach ein paar Anpassungen innerhalb von Gravity vornehmen, um eine neue Person zu finden, die sich um mich kümmert. »

Auch Romain Grosjean kehrte während der „Promotion“-Tage in Jerez zu den ersten Runden des neuen Lotus E22 zurück. „Konnten wir am ersten Tag erst am Ende des Tages rausgehen, dann konnten wir die 100 km vor 4 Uhr morgens ohne große Probleme zurücklegen. Es war nichts Außergewöhnliches, aber das Auto bremst, beschleunigt, biegt nach rechts, nach links ab? Alles ist in einem Stück geblieben, was ziemlich positiv ist. Renault konnte bei den ersten Problemen Fortschritte erzielen. Für Bahrain erwarten wir eine neue Runde an Veränderungen, und dort werde ich zum ersten Mal unter realen Bedingungen und bei realen Temperaturen ins Auto steigen, denn die große Angst besteht darin, dass diese Autos überhitzen. »

Was seinen Teamkollegen Pastor Maldonado betrifft, glaubt Grosjean, dass „ Es war klug, ihn reinzulassen Auto der erste, weil er die Mannschaft nicht kannte. Dann werde ich der Erste sein, der mit dem Gesamtpaket in Bahrain fährt.

Für die kommende Saison geht Romain Grosjean davon aus, dass die Kraftstoffmanagement und Zuverlässigkeit werden zentrale Punkte sein. Jeder fragt sich, was zu tun ist. Dies sind immer noch „Sprint“-Rennen und man sollte uns nicht mitten im Grand Prix sagen, dass wir 3″ pro Runde verlieren sollen. Das könnte eindeutig passieren. »

Lotus wird ab dem 19. Februar beim zweiten Wintertest auf der Strecke in Bahrain anwesend sein.

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