Romain Grosjean im Zentrum des Handgemenges in China

Nach seiner Aufgabe in Australien Romain Grosjean hoffte, seinen Punktezähler während der chinesischen Veranstaltung in Shanghai öffnen zu können. Der ehemalige Lotus-Pilot schaffte es jedoch nicht, vor seinem Landsmann in die Top 10 der zweiten Runde der Weltmeisterschaft aufzusteigen Esteban Okon (Indien erzwingen).

Nach dem Qualifying, in dem der Franzose dafür bestraft wurde, dass er die doppelten gelben Flaggen nicht respektiert hatte (was Grosjean in einem Tweet mit seinen Daten beanstandete), wird der Start des Rennens für den ehemaligen Champion der GP2-Serie nicht völlig ruhig verlaufen sein.

Von den ersten Runden an wurde Grosjean indirekt Opfer des Unfalls von Antonio Giovinazzi (Sauber), der ihn bereits gestern im Qualifying behindert hatte. „Gestern war es ein bisschen ein Witz und heute stürzte derselbe Typ vor mir auf der Geraden, sodass ich anhalten musste. Ich habe viel Zeit verschwendet.

Dann ließ Ericsson beim Neustart das vorausfahrende Auto entkommen. Ich weiß nicht, was er tat, also war ich bereits im Hintergrund. Ocon hat mich in der ersten Runde geschubst und ich habe die Hälfte der rechten Seite des Autos verloren. »

Ein zufriedenstellendes, aber unbelohntes Tempo

Nach den Rückschlägen im ersten Viertel des Rennens versuchte der Franzose, das um Punkte kämpfende Hauptfeld einzuholen, doch Romain Grosjean traf auf den R.S.17 von Jolyon Palmer.

„Ich konnte bei Palmer nicht wirklich eine offene Stelle finden. Nachdem es mir gelungen war, konnte ich gute Zeiten fahren. Wir haben gute Arbeit geleistet, aber es war bereits zu spät. Es war keine einfache Strategie. Die Jungs haben den bestmöglichen Job gemacht.

Wir sahen die Zielflagge und die Rundenzeiten sahen okay aus. Ich denke, wir hatten noch mehr vor, aber es ist Zeit, sich auf das nächste Rennen zu freuen und hoffentlich wird sich alles verbessern. »

Einziger Punktelieferant im Jahr 2016 für Haas F1 Team Grosjean hofft, seinem Teamkollegen eine sofortige Antwort geben zu können Kevin Magnussen, Achter im Ziel, und der auf der chinesischen Strecke die Qualitäten des VF17 unter Beweis stellte.

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