Renault will sich für 2018 auf Zuverlässigkeit konzentrieren

Zu Beginn der Ära der V6-Turbo-/Hybridantriebe kritisiert, Renault setzt seinen Fortschritt fort und wurde aktiviert Red Bull Racing in den letzten beiden Saisons zum Sieg zurückzukehren. Deutliche Verbesserungen, auch wenn der französische Motorenhersteller immer noch eine Stufe unter seinen Konkurrenten liegt Mercedes et Ferrari.

Renault will sein Leistungsdefizit mit deutschen und italienischen Antrieben ausgleichen, ohne jedoch Abstriche bei der Zuverlässigkeit zu machen. „Du weißt, ich möchte keine Versprechungen machen, confesses Cyril Abiteboul in Abu Dhabi.

Das erste wird Zuverlässigkeit sein Denn wir haben in dieser Saison gesehen, dass man erst laufen muss, bevor man laufen kann. Ich denke, wir haben zu oft aggressiv versucht, mehr Macht zu erreichen.

Aufgrund der Erwartungen unserer Kunden, aber auch an unsere eigenen Autos, denke ich, dass wir es Schritt für Schritt angehen müssen: Erst zuverlässig sein und dann bei Wintertests so viele Kilometer wie möglich sammeln. Dies ist für jeden Chassisbauer wichtig.

Wenn wir diese Zuverlässigkeit erreichen, bin ich äußerst zufrieden und zuversichtlich, dass wir die Art von technologischen Ergänzungen am Motor vornehmen können, um Fortschritte zu machen und mit Mercedes gleichzuziehen.

Es ist klar, dass der Plan darin besteht, weiterhin einen Motor anzubieten, der Rennen gewinnen kann. Wir haben es dieses Jahr geschafft. Natürlich müssen wir noch mehr tun und wir arbeiten hart daran, dies zu erreichen. Wie gesagt, jetzt und im Winter steht die Zuverlässigkeit im Vordergrund. »

McLaren-Renault, Siegerduo?

2018 wird der französische Motorenhersteller auch das McLaren-Team beliefern, das Honda verlassen wird, nachdem eine zweite Geschichte ohne den erwarteten Erfolg abgeschlossen wurde. Die Woking-Struktur, die für ihr oft sehr effizientes Fahrwerk bekannt ist, dürfte von Renaults Fortschritten beim Aufstieg in der Hierarchie profitieren.

„Es scheint mir, dass man mit diesen Autos konkurrieren kann (Mercedes, Ferrari, Red Bull)Sie haben ein gutes Chassis, also verstehe ich nicht, warum McLaren nächstes Jahr nicht wieder ein gutes Chassis haben sollte, also denke ich, dass es ein solides Paket sein sollte, unterstreicht Abiteboul.

Und auf unserer Seite (als Team)Wir hoffen und glauben, dass wir gegen McLaren kämpfen werden und das dürfte ein interessantes Spektakel bieten. Ob es um die Spitzenplätze geht oder nicht, hängt davon ab, was wir im Winter machen, aber ich denke, es sollte so sein Formule 1 interessant anzusehen. »

Auch Zak Brown, Geschäftsführer von McLaren, hat große Erwartungen an den Wechsel des Motorenherstellers für das britische Team. „Wir haben großes Vertrauen in den Renault-Motor, gibt Brown an. Sie haben eine großartige Geschichte in diesem Sport und haben in den letzten zehn, fünfzehn Jahren die Hälfte der Meisterschaften gewonnen.

Natürlich ist es die Geschichte des Gesamtpakets: der Fahrer, des Teams, des Chassis, der Power Unit. Wir sind dazu bereit. Wir glauben, dass wir über die Werkzeuge verfügen, die wir brauchen. Ich würde gerne glauben, dass wir eine Chance auf den Sieg haben werden. »