Renault geht voran

Renault F1 Das Team zu Beginn der Saison 2010 wird mit dem Team zu Beginn der Saison 2009 nicht mehr viel gemeinsam haben: Auf Wiedersehen Fernando Alonso, links für Ferrari ; Abschied von Nelson Piquet Jr., verdrängt von Flavio Briatore; Abschied von Flavio Briatore, geopfert von den Piquets auf dem Altar der Rache: Abschied von Pat Symonds, Kollateralopfer des von der FIA geschlichteten Briatore-Piquet-Krieges; Auf Wiedersehen ING Direct, Sponsor, der es vorzog, das Boot zu verlassen, als es zu stark schaukelte. Nach Monaten voller Kontroversen und Schwierigkeiten wird das Renault F1 Team nach Abu Dhabi in der Lage sein, diese sehr schwierige Saison 2009 zu beenden.

Das französisch-britische Team rekrutierte als Ersatz für Fernando Alonso Robert Kubica, einen Fahrer, der sich bei BMW Sauber bewährt hat und ab 2010 die Speerspitze von Renault sein wird. Für Bob Bell, neuer Teammanager seit dem Abgang von Flavio Briatore, dem Polen wird den Doppelweltmeister vergessen können. Der Brite sagt, er sei davon überzeugt, dass der Champion der Formel Renault 2005 Series 3.5 das gleiche Kaliber habe wie der Fahrer, dem er nachfolge.

Beim Sponsoring geht es aufwärts. Am Tag nach der Entscheidung der FIA, Pat Symonds und Flavio Briatore zu suspendieren, zog sich Mutua Madrilena aus der Partnerschaft mit dem Team zurück. Was den Hauptsponsor ING Direct anbelangt, dessen Vertrag mit Renault Ende 2009 endete, wurde nach den von der FIA verhängten Sanktionen die Entscheidung getroffen, sich sofort zurückzuziehen. Doch diese Woche verzeichnete Renault zwei gute Nachrichten.

Zunächst verzeichnete das Team die Ankunft eines neuen Sponsors ab der nächsten Saison und für drei Jahre: TW Steel. Das TW Steel-Logo wird sogar auf der Nase, den Frontflügelklappen und den Seitenkästen des R29 vom Abu Dhabi Grand Prix zu sehen sein. Ab 2010 wird dieses Logo auch auf den Zeitmessbildschirmen sowie auf den Teamuniformen und Fahreranzügen zu sehen sein. Darüber hinaus hat Altran, der neben dem französisch-britischen Team bereits als technischer Partner tätig ist, seine Unterstützung für das Renault F1 Team bestätigt und wird in Abu Dhabi den Namen des Unternehmens auf dem Frontflügel des R29 anbringen lassen. Der Grand Prix wird daher für Renault das Ende einer Ära, aber auch den Beginn einer neuen Ära markieren. Eine Ära, in der sportliche Ergebnisse Vorrang vor außersportlichen Angelegenheiten haben müssen.