Renault: Die Erneuerung des Asphalts von Silverstone wird die größte Neuerung sein

Nach einem gescheiterten Wochenende in Österreich, bei dem die beiden R.S.19 keine Punkte mehr hatten, Renault F1 hofft, dieses Wochenende beim britischen GP wieder auf die Beine zu kommen, um mit ihm in Kontakt zu bleiben McLaren der in der Herstellerwertung auf dem 5. Platz davonkommt.

Die größte Herausforderung für Losange wird darin bestehen, sich an die neue, kürzlich erneuerte Strecke in Silverstone anzupassen.

„Wir erwarten in Silverstone keine großen Überraschungen, außer dass wir uns mit dem neuen Asphalt vertraut machen müssen, erklärt Chassis-Abteilungsleiter Nick Chester. Man braucht eine Vorderachse mit viel Grip, um bei hohen Geschwindigkeiten Kurven fahren zu können, aber wegen der langen Geraden darf man nicht zu viel Aero-Abtrieb aufbringen. In Silverstone ist es immer eine Herausforderung, ein Auto richtig abzustimmen. »

„Die Strecke hat sich in den letzten Jahren weiterentwickelt, fügt der Renault-Ingenieur hinzu. Erst in den ersten freien Trainings weiß man so richtig, was einen erwartet. Wir werden das Auto entsprechend anpassen. Theoretisch sollte die Oberfläche weniger aggressiv sein und sich im Laufe der Sitzungen weiterentwickeln. Dadurch wird die Reaktion der Reifen maßgeblich beeinflusst. »