Renault: Alonsos Analyse

Fernando Alonso, der nach zwei schwierigen Saisons bei Renault 2010 für Ferrari fahren wird, bereut das vergangene Jahr nicht und blickt zurück auf das, was schief gelaufen ist.

veröffentlicht 07/11/2009 à 15:57

Redaktionsteam

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Renault: Alonsos Analyse

Fernando Alonso wird in seiner Rennkarriere einen Neuanfang erleben Formule 1. Nachdem die Titel mit gewonnen wurden Renault 2005 und 2006 verschärfte sich die Rivalität mit Lewis Hamilton chez McLaren-Mercedes 2007 folgte dann die Rückkehr in den Renault-Kokon, 2008–2009 wird der Spanier neu starten Ferrari. Doch weniger als eine Woche nach seinem Saisonende bei Renault wollte der gebürtige Oviedo eine genaue Bilanz dieses schwierigen Jahres ziehen.

Der spanische Fahrer, enttäuscht darüber, dass er am Steuer des R29 nicht besser abschneiden konnte, weiß, dass der schlechte Jahresstart das Team dazu veranlasste, sich schnell auf 2010 zu konzentrieren. Renault hat die Entwicklung vorzeitig eingestellt und ich verstehe diese Entscheidung vollkommen », Kommentare der Pilot für itv-f1.com. „ Ich hoffe, dass sie dadurch nächstes Jahr ein gutes Auto haben werden. »

Trotz allem weiß der Spanier, dass ihn diese Entscheidung daran gehindert hat, mit dem Rest des Feldes mitzuhalten. „ Es wurde beschlossen, die Entwicklung des Autos zu stoppen und auf 2010 zu blicken, und mit jedem Rennen zahlten wir ihm mehr. Wir kamen beim letzten Rennen mit demselben Auto an, das wir fünf Monate zuvor hatten. »

Auch wenn er anerkennt, dass der R29 alles andere als perfekt war, glaubt Fernando Alonso, dass Renault sein Glück mehrfach versuchen konnte. „ Wir dürfen nicht vergessen, dass wir in mehreren Rennen konkurrenzfähig sein konnten. Irgendwann in der Meisterschaft haben wir einige neue Elemente hinzugefügt und wir hatten vielleicht das drittschnellste Auto in der Startaufstellung. »

Aber von Beginn der Saison an war die Auto Das geprägte Jahr 2009, von dem nach dem guten Ende der Saison 2008 alle viel erwartet hatten, zeigte schnell seine Grenzen auf. „ Ich denke, dass die Aerodynamik in den letzten Jahren in der Formel 1 von entscheidender Bedeutung war, aber in dieser Saison mit den neuen Regeln ist dies umso wichtiger. Aus dieser Sicht war die Philosophie unseres Autos nicht in Ordnung. »

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