Renault hat sein Problem erkannt

Es liegt in einer Rauchwolke Jolyon Palmer beendete seinen zweiten Fahrtag dieser ersten Testwoche in Barcelona, ​​​​Katalonien. Der Brite hatte kurz nach seiner Rückkehr auf die Strecke nach der Pause ein Problem mit der V6-Turbo-/Hybrid-Antriebseinheit seines RS16. Palmer möchte jedoch an den guten Morgen im Losange-Clan erinnern.

„Wir konnten heute Morgen ein gutes Programm durchführen und vieles von dem erreichen, was wir geplant hatten. kommentiert der ehemalige Champion der GP2-Serie. Das Gefühl mit dem Auto war gut und es gibt uns eine gute Arbeitsgrundlage. »

Nach einem ersten Tag, an dem Softwareprobleme den Fortschritt der Männer von Frédéric Vasseur verlangsamten, war es ein Problem mit der französischen Antriebseinheit, das den Nachmittag vorzeitig beendete Renault. Das Problem wurde jedoch schnell erkannt und die Renault-Techniker sind zuversichtlich, dass die Tests fortgesetzt werden.

„Wir hatten einen Komponentenausfall“, erklärt Rémi Taffin. Motorentechnischer Direktor von Renault Sport F1 Mannschaft. Wir konnten das Problem leicht diagnostizieren. Wir wussten, dass es in diesem Bereich eine Schwachstelle geben könnte und wir würden eine Lösung zur Verfügung haben.“

Kevin Magnussen werde morgen in Katalonien das Steuer des RS16 übernehmen.

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