Renault zieht mit Ricciardo einen Rückzieher

Die neue Version der Power Unit Renault getestet von Daniel Ricciardo beim GP von Brasilien am 15. November war definitiv nicht überzeugend. Während der Pilot Red Bull Da er für diesen Motorwechsel eine Strafe von zehn Startplätzen hinnehmen musste, war der Australier vom Potenzial des 6l-Turbo-/Hybrid-V1.6 nicht überzeugt. „Wir konnten einige Runden drehen und viele Informationen abrufen. Aber was die Leistung angeht, finde ich keinen großen Unterschied.“, gab der Pilot in Ausgabe 2038 von AUTOhebdo an.

Red Bull und Renault kehrten für den Großen Preis von Abu Dhabi lieber zur alten Version der Power Unit zurück, Staffelfinale F1. „Im letzten Winter standen wir unter dem Druck von Red Bull und gingen mit Motoren in die Saison, bei denen wir uns bei der Validierung große Freiheiten genommen hatten. Wir haben gesehen, was das bewirkt hat. Ein echtes Trauma. Wir sind daher lieber zu den guten alten Regeln zurückgekehrt Viren-Châtillon: Keine Einführung von etwas Neuem ohne drei Bestätigungen der Ausdauer auf der Bank.“, hatte angegeben Cyril Abiteboul, der Direktor von Renault Sport F1, nach dem Großen Preis von Brasilien.

Daniel Ricciardo wird in der Startaufstellung der Yas Marina-Strecke keine neue Strafe erhalten, da er eine bereits genutzte Power Unit übernehmen wird.