Rémi Taffin: „Wir verfeinern winzige Details“

Die Rückkehr an die Spitze von Red Bull Racing seit Mai fällt mit der Ankunft einer neuen Spezifikation des zusammen Antriebseinheit V6 Turbo/Hybrid Renault (umbenannt in TAG Heuer im RB12 von Christian Horners Team).

Erhöhte Leistung und erhöhte Zuverlässigkeit haben es ermöglicht Max Verstappen et Daniel Ricciardo die Hauptrollen im Angesicht zu spielen Mercedes mehrmals, als die Silberpfeile sich in relativen Schwierigkeiten befanden, vor allem aber die Einsitzer mit dem Red Bull immer mehr beunruhigten Stabil Ferrari, mit einer engeren Position in der Konstrukteurswertung.

Genug, um dem Clan wieder ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern Renault, in Schwierigkeiten in den letzten zwei Jahren. „Es ist natürlich ermutigend zu sehen, dass die Power Unit in der Lage ist, um die Führung und die Pole zu kämpfen. kommentiert Rémi Taffin, technischer Direktor von Renault Sport Engine F1 Mannschaft.

Das zeigt, dass sich die geleistete Arbeit gelohnt hat, aber wir sind uns dessen bewusst Wir müssen die Macht immer steigern und das ist nun unser Ziel, da wir wissen, wie wir es erreichen können. »

Der Franzose geht davon aus, dass Renault nun in eine Phase ganz konkreter Verbesserungen seines Antriebsstrangs eintritt. „Wir verfeinern kleine Details, um das Ganze und das Angebot zu verbessern mehr Leistung durch Flexibilität oder mehr Leistung, sagt Taffin.

Eines unserer Hauptziele in diesem Jahr war ein zuverlässiger und insgesamt reibungsloser Antriebsstrang. Nachdem dies nun erreicht ist, können wir gemeinsam mit dem Ganzen daran arbeiten Enstone. Als Team lernen wir ständig, wie das Auto funktioniert, und jede Lektion dient der Zukunft. »