Mercedes F1 bat die FIA um Klarstellung zur regulatorischen Nutzung von Windkanälen. Der amtierende Weltmeisterhersteller stellt insbesondere die Prüfung aerodynamischer Elemente und den Austausch von Informationen und Daten in Frage.
Es war der technische Direktor Paddy Lowe, der die Anfrage am 15. Oktober an Charlie Whiting, den technischen Direktor der FIA, richtete.
Scuderia Ferrari wäre von dieser Anfrage indirekt betroffen. Mercedes hätte Bedenken hinsichtlich einer möglichen Nutzung des Windkanals Haas F1 Team vom italienischen Team, das eine Partnerschaft mit der amerikanischen Struktur eingegangen ist, die es 2016 antreiben wird. Die FIA hat den Windkanal inspiziert Maranello in dieser Saison, ohne etwas Ungewöhnliches zu finden.
Charlie Whiting antwortete Mercedes am 13. November und erklärte, dass es ihm unmöglich sei, diese Fragen zu beantworten, da diese Themen nicht sein Fachgebiet beträfen. Die Kommissare werden Lösungen finden müssen.
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