Reglement 2019: Force India beeindruckt von den Mitteln seiner Rivalen

Die Änderungen wurden am 30. April mit knapper Mehrheit angenommen und basieren auf der gemeinsamen Arbeit der FIA und Liberty Media, Inhaber der kommerziellen Rechte, sowie 8 der 10 an der Weltmeisterschaft teilnehmenden Teams. Letzterer hatte nach dem Großen Preis von Bahrain nur ein paar Wochen Zeit, seine Recherchen durchzuführen.

« Wir haben unseren Beitrag geleistet, getan, was wir konnten, und unsere Ergebnisse der FIA vorgelegt, verriet Andy Green, technischer Direktor von Force India. In 15 Tagen haben wir kaum an der Oberfläche gekratzt. Die Daten, die wir an anderer Stelle erhielten, waren anonym, konnten aber eingesehen werden.

Der Detaillierungsgrad, den bestimmte Teams in so kurzer Zeit liefern konnten, ist einfach unglaublich. Wir schauten uns an, was andere taten, und sagten uns: „Verdammt, das entspricht bei uns mindestens einem Monat Arbeit.“. Da können wir nicht mithalten. Angesichts ihrer Feuerkraft waren wir neidisch ".

Die Änderungen von 2019 stießen vor und nach dem grünen Licht auf gemischte Reaktionen. Mehrere Ställe, darunter Red Bull et Renault, unterstrichen damit die mangelnde Reife der Vorschläge und den knappen Zeitplan für ihre Vorlage und anschließende Abstimmung. Gegner glauben auch, dass die Einführung eines vereinfachten Frontflügels, neu gestalteter vorderer Bremsleitungen und eines breiteren Heckflügels zu zusätzlichen Kosten führen wird, die durch die Notwendigkeit eines neuen Autos verursacht werden.

« Da das Treibstofflimit auf 110 kg pro Rennen anstieg, mussten wir ohnehin ein neues Chassis bauen, gegen Grün. Von diesem Zeitpunkt an stellen wir uns gerne auf weitere Änderungen ein. Und die Entscheidung, die Vorschriften rund um die Benzinmenge zu ändern, wurde getroffen... von (Christian) Horner (Hauptteam von Red Bull Racing, Anmerkung des Herausgebers).“

Auch der technische Leiter von Force India hält es für angebracht, einen Vorgeschmack darauf zu bekommen, was die für 2021 erwarteten regulatorischen Umwälzungen bringen könnten.

« Dies ist die beste Gelegenheit, um zu sehen, ob wir uns in die richtige Richtung bewegen oder nicht, ohne auf das Jahr 2021 warten zu müssen », schließt Green.