Red Bull auf Mercedes im Jahr 2010?

Und wenn der Motor kaputt geht Sebastian Vettel War der Sonntag beim Großen Preis von Europa der Tropfen, der das Fass zum Überlaufen brachte? Am Tag nach dem Rennen: Fabrice Lom, der Streckenkoordinator Renault de Red Bull, entschuldigte sich sofort und hatte das Gefühl, dass der zweite Motorschaden von Sebastian Vettel am selben Rennwochenende die Beziehung zwischen Red Bull und Renault beschädigen könnte. „ Es ist ein dunkles Wochenende. Ich kann mich bei Red Bull Racing und Sebastian nur für dieses Zuverlässigkeitsproblem entschuldigen und kann ihnen versichern, dass wir so hart wie möglich arbeiten werden, um sicherzustellen, dass so etwas nicht noch einmal passiert. », sagte Lom.

Am Dienstag meldete sich Teamchef Christian Horner in den Bild-Kolumnen zu Wort und erklärte, dass er über die Möglichkeit nachdenke, den Motorenlieferanten für die nächste Saison zu wechseln. „ Wir haben mehrere Möglichkeiten. Mercedes ist ein", sagt Horner. „ Natürlich können wir die Fakten nicht ignorieren. Sebastian hatte in dieser Saison vier Motorausfälle, darunter zwei an diesem Wochenende, während gleichzeitig die sechs Mercedes-Fahrer noch nie einen Motorschaden hatten », fügt Helmut Marko hinzu, der Vertraute von Dieter Mateschitz in der Wettbewerbsabteilung von Red Bull.

Während die Verträge der Piloten verlängert wurden und das Team das Concorde-Abkommen unterzeichnet hat, das sie bis 2012 bindet, bleibt nur noch die Lösung des Propellerproblems. „ Was die Vorbereitung des Autos für das nächste Jahr angeht, müssen wir diesen Punkt erst bis Ende August, also in den kommenden Tagen, klären Er schließt ab.