Red Bull soll in Spanien neue Fahrwerksfeatures einführen

Red Bull Racing soll für den Großen Preis von Spanien in Barcelona ein überarbeitetes Chassis anbieten, wie Hemlut Marko, Motorsportberater von Red Bull, andeutete.

veröffentlicht 20/04/2017 à 12:16

Redaktionsteam

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Red Bull soll in Spanien neue Fahrwerksfeatures einführen

In Bezug auf die reine Leistung im Vergleich zu zurückliegen Mercedes et Ferrari aufgrund der im Jahr 2017 eingeführten Änderung der technischen Vorschriften, Red Bull Racing rechnet mit der Rückkehr nach Westeuropa, um wieder das Niveau seiner Konkurrenten zu erreichen.

Dies erklärte Helmut Marko, Red Bull-Motorsportberater, auf der F1-Website. „Wir haben zwei Probleme: Renault hatten Zuverlässigkeitsbedenken, die sie in der Entwicklung verlangsamten, kommentiert Marko.

Und wir haben nicht das Chassis entwickelt, das wir hätten machen sollen. Aber wir arbeiten Tag und Nacht daran, unsere Defizite zu beseitigen.

Wir sind ziemlich optimistisch, in Barcelona einen bedeutenden Schritt nach vorne zu machen, wo es zu einem großen Teilewechsel kommen wird. Das Chassis wird in Barcelona „neu gestaltet“ und Renault plant etwas für Montreal. »

Red Bull macht Fortschritte

Hervorheben möchte Helmut Marko auch die Pace-Fortschritte, die Red Bull seit Jahresbeginn gemacht hat. Die RB13 zeigten sich im freien Training auf der Strecke von Sakhir in guter Form, bevor Mercedes und Ferrari im Qualifying und dann im Rennen das Tempo erhöhten.

Die von Marko genannten unterschiedlichen Fahrwerks- und Motorentwicklungen könnten dabei helfen Daniel Ricciardo et Max Verstappen um einen echten Dreikampf gegen den W08 und den SF70H zu bieten.

„Wir verbessern uns und haben die Lücke schrittweise geschlossen – aber das reicht offensichtlich nicht aus, fährt der Manager fort.

Und wenn es um das Qualifying geht, bei dem die Autos ihre Geschwindigkeit zeigen, wissen wir, dass Mercedes – und in gewissem Maße auch Ferrari – einen Qualifying-Modus hat, und das hilft ihnen sehr.

Und indem wir den Abstand zu ihnen kontinuierlich verringern, würde ich sagen, dass die Richtung, in die wir uns bewegen, vielversprechend ist.

Und da man im Qualifying keine Punkte hat, ist es eine gute Nachricht, dass wir im Rennen generell stärker sind, wenn uns keine Probleme stören wie am Sonntag, als Max ein Bremsproblem hatte. »

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