Die Gründe für Hamiltons kryptischen Funkspruch an Melbourne

Er kämpfte mit seinem Teamkollegen George Russell um das Podium. Lewis Hamilton schien mit der Strategie seines Teams im letzten Stint des Großen Preises von Australien nicht zufrieden zu sein. Ohne Kontext konnten wir nur hören, wie der Brite seinen Renningenieur Peter Bonnington kritisierte und argumentierte, er sei platziert worden „in einer schlechten Lage“. Der kleine Satz, der auch mit dem Pech seines Boxenstopps vor dem Eintreffen des Safety-Cars verglichen werden könnte – der ihn am Ende vielleicht den Podiumsplatz gekostet hätte – hat nichts dergleichen bewirkt. Dank des eingehenden Abhörens der Hamilton-Radios und der Nachbesprechung durch James Vowles verstehen wir die Situation sofort besser.

Die Notwendigkeit, den Motor zu kühlen

Denn abgesehen von einem potenziellen Podium, das Hamilton dank Russell in den letzten Runden ergattern konnte, musste sich der siebenfache Weltmeister retten. Oder vielmehr sein Aggregat und seinen Motor entlasten. Die Umgebungstemperatur in Melbourne, die zwei Grad höher war als die, die sein Team am Vortag vorhergesagt hatte, belastete den Fahrer Mercedes um Auftrieb und Kosten (Verzögerung vor dem Bremspunkt) zu erreichen, um mehr Frischluft anzusammeln und sein Triebwerk zu entlasten, bis hin zur Grenze der Überhitzung.

„Diese Entscheidung wird am Samstag getroffen, aber wir fahren natürlich am Sonntag, 24 Stunden später. spezifiziert James Volwes, Chefstratege des Teams im wöchentlichen Mercedes-Debriefing-Video. Und in dieser Situation war die Umgebungstemperatur ein, vielleicht zwei Grad höher als wir erwartet hatten. Und so befanden wir uns, nicht nur wir, sondern auch die anderen Teams, an der Grenze dessen, was der Motor und das Aggregat in puncto Kühlung vertragen.

Und wenn man im Rennsport einem Auto folgte, bedeutete das, dass Lewis Kompromisse eingehen und sich von der schmutzigen Luft entfernen musste, die das Auto vor ihm erzeugte. – George Russell also – und sicherzustellen, dass er genug kühle, saubere Luft in den Kühlern hat, um die Motortemperatur zu senken, aber das macht es unglaublich schwierig, gegen das Auto vor ihm anzutreten, und deshalb kam seine Nachricht. »

Trotz seiner Schwierigkeiten schien Mercedes wertvolle Verbesserungen im Verständnis und in der Leistung seines temperamentvollen W13 zu zeigen und am Ende erneut die Punkte zu maximieren. Vor allem im Gegensatz zu seinen Vorgängern Red Bull, das Auto aus dem deutschen Team scheint zuverlässig. Vor allem können wir dadurch wertvolle Punkte für den Rest der Saison sammeln und mit 39 Punkten Rückstand Zweiter in der Herstellerwertung werden Ferrari alles das selbe. Eine Leistung in dieser Phase und eine Leistung, die durchaus zufriedenstellend ist Toto Wolff, der Stallchef:

„Wir verlassen Melbourne in einem besseren Zustand als bei unserer Ankunft: mehr gewonnene Erkenntnisse, mehr zu analysierende Daten und mehr Punkte in der Gesamtwertung. er Details. Es ist klar, dass wir noch nicht das Tempo haben, um Ferrari und Red Bull herauszufordern, aber wir wissen, wo wir nach Leistung suchen müssen.

Lewis und George heute auf einem so hohen Niveau spielen zu sehen, mit einem Werkzeug, das eindeutig nicht mit der Geschwindigkeit der Spitzenreiter mithalten kann, ist ein weiteres Beispiel für den Geist dieses Teams. Wir sind optimistisch, aber realistisch, was den Zeitplan für Verbesserungen und den Vorsprung unserer Konkurrenten angeht, aber ein dritter und vierter Platz helfen uns, Australien mit einem guten Gefühl zu verlassen. »

Das nächste Ziel, Imola – vom 22. bis 24. April – könnte der Schauplatz erster Verbesserungen für die verschiedenen Teams in der Startaufstellung sein, da es sich um die erste Veranstaltung auf europäischem Boden handelt. Wir wissen bereits, dass Ferrari nicht dabei sein wird, Aber die italienische Runde könnte dennoch einige Überraschungen bereithalten. So weit, dass die Ordnung im Netz bereits gestört wird?

Nicht das Ergebnis, das er wollte, aber eine sportliche Leistung wie immer @Lewis Hamilton nach dem Rennen 👍#AusGP #F1 pic.twitter.com/bWY7Wx5QeF

- Formel 1 (@F1) 11. April 2022