Räikkönen: „Das eigentliche und einzige Problem heute war das Wetter“

Gut auf den Beinen am Morgen des ersten Wintertesttages in Barcelona (Spanien), Kimi Räikkönen (Ferrari) hatte am Nachmittag keine Gelegenheit, seine Bestzeit zu verbessern. Der Finne, dem eine Zeit von 1'20''506 auf weichen Mischungen zugeschrieben wird, absolvierte insgesamt 80 Runden.

Der Grund für diese weniger überzeugende Tageshälfte ist neben dem Regen auch die Kühle der Strecke (weniger als zehn Grad). „Das eigentliche und einzige Problem heute war das Wetter“, fasst Kimi Räikkönen zusammen. Meine ersten Eindrücke mit dem Auto sind in Ordnung, aber es ist noch zu früh, um ein Urteil abzugeben, insbesondere bei diesen Bedingungen. Pirelli-Reifen wurden nicht dafür entwickelt, bei nur acht Grad zu „funktionieren“. Es war für niemanden einfach. Wie die anderen hatte auch unser Job nichts damit zu tun, der Uhr hinterherzujagen. urteilt der Mann mit dem Spitznamen „Iceman“, der Mann der Kälte.

„Wir haben einfach herumgedreht und ein paar kleine Dinge geändert, um das besser zu verstehen Auto, das offenbar keinen Defekt aufweist. Jetzt musst du versuchen, mehr Kilometer zu sammeln.“, glaubt der Weltmeister von 2007.

Die Ankunft des schützenden Heiligenscheins, wie Fernando Alonso, störte den Ferrari-Piloten in keinster Weise. „Im Vergleich zu den Tests der letzten Saisons wurde der Halo dieses Mal als integriertes Element im Design des Autos konzipiert. Ich habe keinen Unterschied zum Fahren ohne Halo bemerkt. »