Räikkönen-Autor der schnellsten Runde in der F1: „Das bringt mir nicht viel“

Mit fast 39 Jahren (er feiert am 17. Oktober seinen Geburtstag) Kimi Räikkönen hätte den Geschwindigkeitsschub verlieren können, der ihn in den 2000er-Jahren so beeindruckend machte. Das heißt, den Finnen nicht gut zu kennen! „Der Mann aus dem Eis“ (sein Spitzname) schaffte es, seinem Teamkollegen Sebastian Vettel und Lewis Hamilton die Pole-Position zu stehlen (Mercedes) Samstagnachmittag auf dem Autodrom von Monza (Italien).

Kimi Räikkönen macht nie etwas wie alle anderen. Also zusätzlich zum Werden der älteste Polesitter in F1 seit Nigel Mansell beim Großen Preis von Australien 1994, er brach auch den Rekord für die schnellste Runde in Monza, was übrigens die schnellste Runde in der Geschichte der Disziplin ist!

Der Rekord wurde seit 2004 von gehalten Juan Pablo Montoya. Zu dieser Zeit spielte der Kolumbianer in einer Williams mit BMW V10-Motor. Es genügt zu sagen, dass es auf der Geraden kreischte.

Juan Pablo Montoya absolvierte diese Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 262,242 km/h, was schon bemerkenswert ist. Kimi Räikkönen seinerseits fuhr genau mit 263,587 km/h Durchschnittlich, was selbst in Italien deutlich über den Geschwindigkeitsbegrenzungen liegt.

Die schnellste Runde in der F1-Geschichte @ScuderiaFerrari #ItalianGP pic.twitter.com/p0ALZWMkBb

- Formel 1 (@F1) 1 September 2018

Würde der Finne überglücklich sein, diesen symbolischen Rekord zu brechen? Wir sollten auch nicht darauf hoffen, dass der Weltmeister von 2007 seinen Charakter ändert! Er sagte ein paar Sätze in dem blasierten Ton, der perfekt zu ihm passt. « Es bringt mir nicht viel. Das ist gut für die Zahlen und die Leute, die sie betrachten. Wir haben erst die Hälfte der Arbeit erledigt. Für Sonntag ist keine bessere Platzierung möglich. »

Dies ist Kimi Räikkönens erste Pole in Monza seit 12 Jahren. Nichts, was ihn wirklich bewegen könnte. „Es ist natürlich ein besonderer Ort vor allen Fans. Aber es unterscheidet sich nicht von meinen anderen Stöcken. Es ist ein guter Tag, ich hoffe, dass es am Sonntag genauso sein wird. »

Über einen möglichen Streit zwischen den beiden Ferrari Als die Lichter ausgehen, macht sich „Iceman“ überhaupt keine Sorgen. „Wir können kämpfen, aber wir müssen vorsichtig miteinander sein. Ich glaube nicht, dass einer von uns das dumme Risiko eingehen wird, sein Auto und das unseres Teamkollegen zu beschädigen. »