Racing Point war vor einer Saison „noch nie so gut vorbereitet“ – Pérez

In den letzten Jahren hatte Force India/Racing Point die Angewohnheit, zu den Wintertests in Barcelona mit einem Auto anzureisen, das aufgrund erschöpfter Finanzen noch nicht vollständig fertiggestellt war. In Melbourne begann ein Wettlauf gegen die Zeit Auto optimiert, um die begrenzten Ressourcen bestmöglich zu nutzen.

Seit der Übernahme des Silverstone-Teams durch das von Lawrence geführte Racing Point-Konsortium Bummel Mitte 2018 verbesserte sich die finanzielle Lage der ehemaligen Jordan-Struktur deutlich, aber es dauerte einige Zeit, bis die Investitionen in die Realität umgesetzt wurden.

Vor dem Werden Aston Martin Im Jahr 2021 erntet Racing Pointe in diesem Winter die ersten Früchte mit einem RP20, der eine radikale Änderung des Konzepts verkörpert und weitgehend von der inspiriert ist Mercedes W10 vom letzten Jahr. Eine technische Entscheidung, die vom rosa Team gewünscht und angenommen wurde. 

Nach einer vielversprechenden ersten Wintertestwoche in Katalonien machte Racing Point mit der Eröffnung des zweiten Barcelona-Tests mit einem dritten Mal für Sergio Pérez weiter, der am Mittag Lance Stroll am Steuer ablöste. 

« Ich glaube, wir waren noch nie so gut vorbereitet, sagte der Mexikaner, seit 2014 Mitglied des Teams. In der Vergangenheit gerieten wir in der Rückrunde oft in Rückstand. Ich denke, das wird das erste Mal sein, dass wir eine Kampagne in Topform starten können.

Wir sind für den Saisonstart optimistisch, aber das Jahr ist lang, also müssen wir abwarten, wie weit wir bis Melbourne und dann im Laufe der Rennen Fortschritte machen können. Wir haben noch viel zu tun, aber das Auto hat Potenzial. Dies ist zweifellos das beste Paket, das ich je zu Beginn einer Saison gefahren bin F1. 

Ich hoffe, dass sich diese Eindrücke in Melbourne bestätigen, aber im Moment läuft das Auto gut und die Zeichen sind vielversprechend ". 

Pérez wird am Freitag zum Ende der Wintertests erneut das Steuer des Racing Point RP20 übernehmen.