Die Saga um die Legalität des Racing Point RP20 geht weiter. Im Fahrerlager von Silverstone (Großbritannien) machte Andy Green, der technische Leiter des kanadischen Teams, erneut sein Recht geltend.
Seit dem ersten Rennen der Saison 2020 wurde die Gestaltung der Bremsleitungen der Einsitzer überarbeitet Lanze Stroll et Sergio Pérez (ersetzt durch Nico Hülkenberg in England) ist Gegenstand aller Aufmerksamkeit und Überprüfungen der FIA.
Heute ist noch Zeit übrig, aber wir nehmen P6. Von da an können wir noch viel tun – bei unserem A-Spiel für morgen pic.twitter.com/CFFxGgZcbe
- Lance Stroll (@lance_stroll) 1. August 2020
Tatsächlich war es die Internationale Föderation von Renault nach zwei eingereichten Beschwerden beschlagnahmt vom französischen Team bezüglich der Kugeln.
„Wir glauben, dass unsere Verteidigung sehr stark ist, glaubt Andy Green. Daran haben wir in den letzten Wochen gearbeitet. Einige Dokumente wurden an diesem Wochenende an die FIA geschickt und unsere Verteidigung wurde vor einigen Tagen den Sportkommissaren vorgelegt.
Die Anwälte haben in der letzten Woche intensiv an unserer Verteidigung gearbeitet. Wir sind der Meinung, dass diese Beschwerden zurückgewiesen werden sollten, da die Vorschriften meiner Meinung nach recht klar sind.
Wir können sehen, dass wir alles gemäß den Vorschriften getan haben. » Nachdem in Österreich und dann in Ungarn eine Beschwerde eingereicht wurde, Renault Wird sie ihren Anteil in Großbritannien verdreifachen? Wir müssen bis zum Ende des Nachmittags warten, um es herauszufinden.
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)