Wenn Alonso Aston Martin mit ... Brawn GP vergleicht

Die Überraschung dieses Saisonstarts von Aston Martin erinnert an die Leistung des Brawn GP-Teams vor 14 Jahren. Eine Parallele, die Fernando Alonso nicht entgangen ist.

veröffentlicht 25/03/2023 à 09:39

Dorian Grangier

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Wenn Alonso Aston Martin mit ... Brawn GP vergleicht

Aston Martin AMR23 ist der neue Brawn BGP 001? © Florent Gooden / DPPI

Selten drin Formule 1Hätten wir einen solchen Fortschritt zwischen zwei Staffeln gesehen? Aston Martin schockiert die F1-Welt seit dem ersten Grand Prix der Saison in Bahrain. Nach einem katastrophalen Start belegte das Team aus Silverstone (Großbritannien) 2022 den sechsten Platz in der Meisterschaft und etablierte sich 2023 mit zwei Podestplätzen in ebenso vielen Rennen als zweitgrößte Kraft im Feld. Ein spektakuläres Comeback im Winter, das auf der Rennstrecke stattfand.

In der jüngsten Geschichte der Disziplin gibt es nicht viele Beispiele für solch beeindruckende Fortschritte. " In 2020, Ferrari war sehr schlimm, selbst im Jahr 2021 und dann im Jahr danachnte [im Jahr 2022] kämpften sie um die Meisterschaft, souligne Fernando Alonso, Autor von zwei Podestplätzen bei seinen ersten beiden Auftritten mit Aston Martin. Sie gewannen die ersten zwei oder drei Grands Prix des Jahres, also machte Ferrari letztes Jahr einen großen Schritt. [Es gab auch] Brawn GP, ​​es war riesig. Was nicht-regulatorische Änderungen angeht, ist [von Aston Martin] wahrscheinlich die größte. Alle anderen waren mit einer Änderung der Vorschriften verbunden. » 

Im Jahr 2009 erschütterte Brawn GP die Welt der Formel 1, indem es sechs der ersten sieben Grands Prix der Saison gewann, trotz eines sehr turbulenten Winters nach dem Abgang von Honda. Auch wenn der Vergleich von Fernando Alonso etwas übertrieben erscheint, da Aston Martin im Jahr 6 noch kein Rennen gewonnen hat, hebt der Spanier zum gleichen Zeitpunkt der Saison die kometenhaften Fortschritte seines Teams im Vergleich zum Vorjahr hervor. 

Alonso lobt " Vision " von Lawrence Stroll

Die Leistung ist umso beeindruckender, als die neuen Vorschriften in dieser Saison im Vergleich zu 2022 relativ geringfügig ausfallen. Die einzige große Änderung ist die Höhe des Bodens, der 15 um 2023 Millimeter angehoben wurde, um das Rebound-Phänomen abzumildern.

Aston Martin setzte seinen Schwung fort, der am Ende der letzten Saison begann, als es das viertbeste Team im Feld war, und schloss sich 4 dem „Top Teams“-Clan an. „Angesichts der Kostenobergrenze ist es sehr schwierig, so etwas zu schaffen, aber wir haben sehr talentierte Leute im Team, versichert Fernando Alonso. Bisher ist es ein guter Anfang, und ich hoffe, es ist erst der Anfang.“

Der Fortschritt des britischen Teams ist keineswegs ein Zufall: seit der Übernahme von Lawrence Bummel des Racing Point-Teams, das 2021 in Aston Martin umbenannt wurde, beginnen die Investitionen und die Rekrutierung talentierter Ingenieure Früchte zu tragen.  „Ich denke, [Lawrence Stroll] hat die Vision, in naher Zukunft ein erfolgreiches Team zu haben, was auch immer nötig ist. glaubt Alonso, führende Figur im Aston Martin-Projekt. Deshalb ist es schön, einen Anführer wie Lawrence zu haben, denn man weiß, dass man alles hinter sich hat und das Team in guten Händen ist, ganz gleich, welche Anforderungen es stellt. »

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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Bemerkungen

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1 Kommentare)

25 um 03:2023 Uhr

„Alonso lobt die „Vision“ von Lawrence Stroll.“ Fernand von Asturien ist wirklich sehr „unternehmerisch“ geworden und es passt gut zu ihm, seine Situation im Jahr 2023 mit der von Brawn GP im Jahr 2009 zu vergleichen, was für ein politisches Tier!!

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