Pollock war besorgt über das Monopol von Renault

Sie haben einen Moment Renault Sport F1 unterzeichnete die Vertragsverlängerung mit Red Bull Für die nächsten fünf Saisons hat Mark Gallagher, Leiter der F1-Aktivitäten von Cosworth, beschlossen, den britischen Motorenhersteller zu verlassen, um sich auf sein Status GP-Team zu konzentrieren. Mit der Ankunft von Williams, wird der Losange in der nächsten Saison vier Teams antreiben, so dass seinem englischen Rivalen nur noch Virgin Racing und HRT übrig bleiben.

Craig Pollock, der Direktor des PURE-Projekts, der 6 an der Einführung des 1.6-Liter-Turbo-V2014 arbeitet, ist besorgt über das Monopol, das Losange in der Formel 1 aufbaut, während der britische Motorenhersteller eine schwierige Zeit durchmacht. „Es gibt ein Problem im Sport, das niemand ignoriert, niemand weiß, was aus Cosworth werden wird, nichts kommt heraus, nichts wird darüber gesagt und der Leiter des F1-Betriebs (Mark Gallagher) hat das Team verlassen.“ Es sieht so aus, als würden die Ratten das Schiff verlassen.“, kommentiert er auf GPUpdate.net.

Auch wenn Renault seinen Wunsch zum Ausdruck bringt, sich noch stärker in der Formel 1 zu engagieren, besteht Craig Pollock darauf, dass es den Losange jederzeit freisteht, die Disziplin zu verlassen, was die Teams in eine peinliche Situation bringen würde. « Tout le monde redoute également une situation semblable à Honda, Toyota ou BMW. Renault peut très bien partir d?une minute à l?autre. Leur monopole va leur permettre de dicter les règles. S?ils se retiraient, cela laisserait uniquement Mercedes et Ferrari als Motorenhersteller (sofern auch Cosworth die Disziplin verließ). Sie sollten jeweils drei weitere Ställe motorisieren und das wollen sie nicht. »