Pirelli rechnet mit höheren Auflagen

Pirelli sollte bei der Reifenwahl 2015 nicht zu viel Risiko eingehen. Nach einer schwierigen Saison 2013 Der italienische Hersteller entschied sich für Vorsicht Letztes Jahr, als Power Units die V8-Motoren ersetzten. Die neuen Gummis haben sich als widerstandsfähig erwiesen, haben aber die strategischen Möglichkeiten eingeschränkt.

Paul Hembery will auch 2015 konservativ bleiben. Die den Reifen auferlegten Einschränkungen können sich je nach den Fortschritten der Teams ändern, die davon profitieren (außer). McLaren-Honda) von Tauwetter bei der Entwicklung von 6-l-Turbo-/Hybrid-V1.6-Motoren. „Wir wussten ungefähr, was uns erwarten würde, waren uns aber nicht sicher, wie es sich auf der Strecke anfühlen würde. Wir könnten aggressive Entscheidungen treffen, indem wir die Entscheidungen wiederholen, die klug hätten sein können (letztes Jahr). Wir haben am Ende der letzten Saison bemerkenswerte Fortschritte gesehen.“, betonte der Sportdirektor von Pirelli weiter Absturz.net.

Pirelli ist sich bewusst, dass die Sicherheitsmarge im letzten Jahr erheblich war, so der Lieferant F1 Manchmal musste er sogar seine Entscheidungen ändern, die er für zu konservativ hielt. Doch die erwartete Leistungssteigerung veranlasst den Hersteller zu großer Vorsicht, um die schwarze Serie von 2013 zu vermeiden. „Wir erwarten für die nächste Saison eine dramatische Leistungssteigerung. Der Reifenverbrauch würde sich dramatisch ändern swenn die Autos anfangen, ein oder zwei Sekunden pro Runde zu gewinnen " fügte Paul Hembery hinzu.