Pirelli plant 28 Testtage mit 18-Zoll-Reifen

Die für 2022 geplante Aerodynamik-Revolution wird auch mit der Einführung neuer Reifen einhergehen. Nächstes Jahr werden die Einsitzer nicht mehr auf 13-Zöllern montiert, wenn nicht sogar auf 18-Zöllern. Eine große Neuheit, die umfangreiche Vorbereitung erfordert.

Die 18-Zöller befinden sich bereits in der Entwicklung und werden das ganze Jahr über weiter produziert. Tatsächlich plant Pirelli 28 Testtage, aufgeteilt in 10 Sitzungen und mit der Teilnahme von neun Teams. Williams nicht unter den Teilnehmern.

« Wir freuen uns darauf, die Tests der 18-Zoll-Reifen bald wieder aufzunehmen, sagt Mario Isola, Pirelli-Wettbewerbsmanager. Wir haben ein Programm, das es uns ermöglichen soll, dort weiterzumachen, wo wir 2019 aufgehört haben (im Jahr 2020 wurden die Tests aufgrund der Pandemie ausgesetzt) und schließen damit die letzten Details dieser neuen Reifengeneration ab ".

Zwei der zehn für dieses Jahr geplanten Sitzungen haben bereits stattgefunden. In Jérez vom 22. bis 24. Februar Ferrari konnte die 18-Zoll-Prototypen auf trockener und dann nasser Strecke testen.

Anschließend wird Pirelli vor Programmende die Strecken von Sakhir (Bahrain), Imola (San Marino), Barcelona (Spanien), Paul Ricard (Frankreich), Spielberg (Österreich), Silverstone (Großbritannien) und Budapest (Ungarn) besuchen nächsten September in Magny-Cours (Frankreich).