Pirelli in betriebsbereitem Zustand für F1-Tests in Jerez

Nachdem er schließlich seinen Vertrag mit dem verlängert hatte F1 Drei Jahre lang kann sich Pirelli auf die Entwicklung seiner Reifen für die Saison 2014 konzentrieren. Diese etwas schwereren Mischungen (250 g für die Hinterreifen und 200 g für die Vorderreifen) als die vorherigen werden eine neue Struktur haben, um den neuen Vorschriften zu entsprechen Kraft in dieser Saison.

Die Teams haben Anspruch auf 25 Reifensätze für die morgen beginnenden Tests in Jerez (30 für die beiden Sitzungen in Bahrain). Es stehen alle Gummiarten zur Verfügung, die Teams profitieren jedoch von speziellen „Winter“-Reifen (Hartgummi), die für die Tests dieser Woche reserviert sind und das Graining bei den kühlen Temperaturen deutlich begrenzen. Der italienische Hersteller plant außerdem einen Testtag ausschließlich auf nasser Strecke. Der Freitag wurde für diese Tests mit den Rillenreifen ausgewählt, sofern der Regen diese Woche nicht auftritt.

„Diese erste Testsitzung wird eine Gelegenheit sein, zu sehen, wie sich die neuen Autos mit den neuen Reifen verhalten, wenn man die Unterschiede berücksichtigt, die zwischen allen Autos bestehen. Jerez wird eine offizielle Testsession, aber auch eine Lernmöglichkeit für alle sein.“, kommentiert Paul Hembery, Sportdirektor von Pirelli. „Diese neuen Reifen weisen ebenso viele Unterschiede zu den Vorgängermodellen auf wie die neuen Einsitzer von ihren älteren Schwestern. Bei den letztjährigen Tests verloren die Teams aufgrund der Kälte in Spanien viel Zeit. An einer Stelle sahen wir sogar Eis auf der Strecke. Wir haben daher eine spezielle „Winter“-Version des harten Reifens entwickelt, die nur in Jerez zum Einsatz kommt. »