Pirelli definiert seine Strategie für die nächsten drei Grands Prix

Wie in Malaysia werden die Teams in Spa-Francorchamps (vom 31. August bis 2. September) sowie in Monza (07. bis 09. September) mittlere und harte Reifen verwenden, zwei Rennstrecken, auf denen die Reifen auf die Probe gestellt werden. Während unseres Aufenthalts in Singapur (21.-23. September) für die Rückkehr von F1 Auf einer Stadtstrecke stellt Pirelli weiche und superweiche Reifen zur Verfügung.

Der italienische Hersteller hat daher in diesem Jahr für die letzten beiden Grand Prix von Europa der Saison eine konservativere Wahl bei seinen Reifen getroffen, da 2012 Soft- und Medium-Reifen nach Spa-Francorchamps und dann nach Monza geliefert wurden. Während der letzten Ausgabe des Großen Preises von Belgien kritisierte Pirelli Red Bull übermäßige Einstellungen zu verwenden Auto, was zu einer verstärkten Verschlechterung des italienischen Gummis führt.

Im vergangenen Monat führte der einzige F1-Hersteller einige Testtage auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps durch Renault R30, gefahren von Lucas di Grassi und Jaime Alguersuari, um die Entwicklung der 2013er Reifen fortzusetzen.