Pat Fry wird 2020 dem technischen Team von Renault beitreten

Pat Fry wird das technische Managementteam von verstärkenEnstone mit Ablauf seiner laufenden Vertragspflichten. Renault Dies wurde am Samstag, einen Tag nach der Enthüllung, bekannt gegeben eine Umstrukturierung seiner Aerodynamikabteilung gekennzeichnet durch den Abgang von Pete Machin und die Rückkehr von Dirk de Beer. 

Veröffentlicht von McLaren Zu Beginn der Saison war Fry der Kopf hinter einem wirklich erfolgreichen McLaren MCL34, da er den Werks-Renault R.S.19 dominierte, der denselben Motor aus den Werkstätten von Viry-Châtillon verwendete.

Nachdem er seine Karriere 1987 bei Benetton begonnen hatte, wechselte Fry 1993 zu McLaren. Dort blieb er bis 2010, bevor er zu Ferrari wechselte. Der britische Ingenieur verließ das Stabil Ende 2014 kehrte er 2016 als Berater zu Manor zurück, bevor er letzten Winter nach Woking zurückkehrte. Bei McLaren hatte er bis zur Ankunft des neuen technischen Direktors James Key eine vorläufige technische Funktion inne. 

« Ich freue mich darauf, wieder mit Pat zusammenzuarbeiten, sagte Marcin Budkowski, Geschäftsführer von Enstone, der zu Beginn seiner Karriere an der Seite von Fry bei McLaren arbeitete. Seine Ankunft im Stall ist eine neue Etappe in der Dynamik des Aufbaus und der Verbesserung unserer Struktur. Pats Erfahrung, Talent und Entschlossenheit werden ein zusätzlicher Vorteil sein, um unseren Fortschrittsprozess fortzusetzen. »