Zum Wochenstart der Lotus F1 Das Team hatte angekündigt, an diesem Wochenende in Italien auf der Rennstrecke von Monza kein doppeltes DRS einzusetzen. Der erste Auftritt dieses Systems im Rennsport sollte daher auf den Großen Preis von Japan im nächsten Monat verschoben werden, die Weiterentwicklung vonEnstone auf der städtischen Strecke von Singapur, Schauplatz der 14. Runde der Weltmeisterschaft am 23. September, als wirkungslos angesehen.
« Obwohl wir es gerne in Monza haben würden, weil es sich um einen Streckentyp handelt, der für diese Art von System besonders geeignet ist, werden wir in Italien kein doppeltes DRS haben. erklärt Allison. In Singapur wird man es auch nicht sehen, weil auf dieser Strecke zu viel aerodynamischer Abtrieb herrscht und die Geraden nicht lang genug sind, als dass sich der Einsatz unseres Systems lohnen würde. Der nächste Grand Prix, bei dem Sie die Chance haben, es zu sehen, wird Suzuka sein. »
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