Nico Rosberg est comme la plupart d’entre nous : le spectateur qu’il est devenu a été ravi par la saison 2022 de Formule 1. Le champion du monde 2016 a apprécié le spectacle donné par les 20 acteurs la saison dernière, qui a lancé une nouvelle ère en F1 avec l’arrivée de la nouvelle réglementation aérodynamique. « Pour moi, l’année de la F1 a été tellement géniale. C’était une saison tellement géniale », freute sich der Ex-Pilot Mercedes auf seinem YouTube-Kanal offiziell.
Malgré l’ultra-domination de Max Verstappen et le manque de suspense au championnat, Nico Rosberg admet avoir vibré en regardant les courses en 2022, bien plus que lors des précédentes saisons. « Même si un seul gars (Max Verstappen) a tellement dominé, ça n’a pas vraiment rendu la saison ennuyeuse. C’était juste tellement intéressant tout le temps, tellement excitant, avec tellement de choses qui changent… c’était génial ! »
Plus de dépassements, « la preuve que les nouvelles règles fonctionnent » estime Rosberg
Grâce à la nouvelle réglementation, les pilotes ont eu moins de difficultés à se suivre, et par conséquent à se dépasser en piste. En 2022, il y a eu 785 dépassements, contre 599 en 2021, soit une augmentation de près de 30%. Nombreuses ont été les batailles en piste, à l’image du Grand Prix de Grande-Bretagne que vous avez élu meilleur Grand Prix de l’année 2022. « Je pense que les changements de règles ont vraiment bien fonctionné, pour faciliter les dépassements, betont Nico Rosberg. Ils [la F1 et la FIA] ont fait un excellent travail avec ça, dirigé par Ross Brawn, donc merci à lui et à son équipe pour l’effort sur ça. La quantité de dépassements [en 2022] par rapport à [2021], [il y en avait] tellement plus, et c’est vraiment juste la preuve que les nouvelles règles fonctionnent. » Espérons pour lui (et pour nous!) que la saison 2023 soit tout aussi passionnante à suivre !
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Bemerkungen
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2 Kommentare)
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06 um 01:2023 Uhr
Oups ... dépassement !
06 um 01:2023 Uhr
A quand la suppression de l'aide artificielle au déplacement - à savoir sur le DRS - et laisser à nouveau la place à "ceux qui en ont vraiment" au freinage ?