Nelson Piquet Jr. kratzt an Felipe Massa

Zwanzig Tage nach der Tat wird immer noch über Ferraris Double in Deutschland gesprochen. Jetzt sind Gerhard Berger und insbesondere Nelson Piquet Jr. an der Reihe, ihre Meinung zu äußern.

veröffentlicht 17/08/2010 à 16:49

Villemant

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Nelson Piquet Jr. kratzt an Felipe Massa

Nachdem er Felipe Massa gebeten hatte, es passieren zu lassen Fernando Alonso beim Großen Preis von Deutschland, Ferrari erhielt viel Kritik, sowohl von Fans von Formule 1 als die Presse. Auf Pilotenseite sind die Meinungen hingegen geteilter. Während die einen den Sportsgeist befürworten, sind andere der Meinung, dass Teamstrategien nicht verboten werden sollten. Wenn ein Fahrer schneller als sein Teamkollege ist, sollte die Teamleitung die Erlaubnis haben, diesem den Befehl zum Anhalten zu erteilen.

Unter den ehemaligen Formel-1-Fahrern, die diese Meinung teilen, finden wir Nelson Piquet Jr. Der Brasilianer ist nicht gerade freundlich zu seinem Landsmann Felipe Massa.

„Für Massa ist es schwer zu akzeptieren, dass Alonso schneller ist, als er nach ihm ins Team kam, erklärt Alonsos ehemaliger Teamkollege Renault in den Kolumnen der brasilianischen Zeitschrift Istoe. Aber Ferrari wird es sich nicht nehmen lassen, einem seiner Fahrer die Chance zu geben, die Lücke zu schließen, die sie von den Tabellenführern trennt. Wenn Massa das nicht will, muss er einen Weg finden, schneller als Alonso zu sein. Es ist das Einzige, was er tun kann. Wenn er in der Meisterschaft vor Alonso gelegen hätte, wäre es an ihm gewesen, zu bestehen. »

Eine radikale Meinung, gelinde gesagt, geteilt von Gerhard Berger, ehemaliger Bewohner der Scuderia Ferrari.

„Alonso ist eindeutig der beste Fahrer im Team, ihre einzige Chance, den Titel zu gewinnen.“ sagt der Österreicher zu Auto Motor und Sport. Montezemolo hat die Bank gesprengt, um sie zu bekommen, und er wird diese Karte so oft wie möglich ausspielen. »

Offensichtlich hat die Scuderia daher Verbündete in der Gemeinschaft. Am 8. September das Trans-Teamalpine wird vor dem World Motor Sport Council in Paris angehört, vor dem er diesen Sachverhalt erläutern muss. Anschließend wird eine Sanktion gegen ihn verhängt oder nicht.

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