Montreal, eine der Herausforderungen der Saison für Daniel Ricciardo

Nach den Schienen von Monaco die Fahrer F1 wird zu einer neuen Strecke fahren, auf der die Schienen Teil des Rennens sind, der Gilles Villeneuve-Rennstrecke in Montreal. Anders als im Fürstentum sind die erreichten Geschwindigkeiten und das Renntempo auf der kanadischen Strecke jedoch deutlich höher. Fehler sind nicht erlaubt und werden oft sofort bestraft. „Manche Rennstrecken verlangen mehr von Ihnen und lassen keinen Raum für Fehler. erklärt Daniel Ricciardo. Montreal fällt definitiv in diese Kategorie. Jede der Schikanen und auch die Haarnadel bieten die Möglichkeit, aufzuholen oder Zeit zu verlieren, aber der entscheidende Bereich ist wahrscheinlich die letzte Schikane: Sie erreichen die Höchstgeschwindigkeit der Strecke und können beim Bremsen viel gewinnen, wenn Sie dies tun . verhandeln Sie richtig. Auch der Halt der Vibratoren ist entscheidend. Die andere Seite der Medaille ist, dass es sehr leicht ist, einen Fehler zu machen, und wenn Sie einen Fehler machen, dann wartet diese Mauer auf Sie. Es ist eine klare Entscheidung: Einige Fahrer gehen auf Nummer sicher und opfern ein halbes Zehntel, um sauber zu überholen. Andere, die das Risiko eingehen, so schnell wie möglich vorbeizukommen, um etwas Zeit zu sparen. Je näher Sie an der Wand sind, desto schneller werden Sie fahren. Berühre die Wand und alles ist in Ordnung, küsse sie zu fest und es ist vorbei! »

Ein kanadisches Rennen, das laut seinem Teamkollegen der Weltmeister ist Sebastian VettelAuch er kann sich am Anfang, im sehr engen Links-Rechts-Gefälle, verlieren. Ein Grand Prix, bei dem oft das Safety-Car ausfällt, das dann bei Neustarts die Karten neu verteilt.