Mick Schumacher hofft, in Zandvoort um Punkte kämpfen zu können

Nach einem für Haas komplizierten Wochenende in Spa-Francorchamps hofft Mick Schumacher, in Zandvoort um Punkte zu kämpfen.

veröffentlicht 31/08/2022 à 16:47

Valentin GLO

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Mick Schumacher hofft, in Zandvoort um Punkte kämpfen zu können

Mick Schumacher fehlte in Spa-Francorchamps die Höchstgeschwindigkeit (Foto Florent Gooden / DPPI)

Jeweils 16. und 17. im Ziel, Mick Schumacher et Kevin Magnussen hatte ein kompliziertes Wochenende in Spa-Francorchamps Haas. Die beiden amerikanischen Autos konnten in Belgien nie um Punkte kämpfen, da ihnen im Rennen völlig die Pace fehlte.

„Schaltungsspezifische“ Probleme

„Es war schwierig, ja, besonders nach dem Safety-Car-Restart war es ein bisschen frustrierend, Recht zu haben und zu sehen, wie die anderen Autos wegzogen. vertraut der deutsche Pilot. Im Vergleich zu den Autos um uns herum keine Höchstgeschwindigkeit zu haben, war schmerzhaft, aber andererseits ist es großartig, hier zu sein, großartig, vor so vielen Menschen zu fahren, auch vor Deutschen. »

Mick Schumacher glaubt jedoch, dass dieser Mangel an Geschwindigkeit auf die Besonderheiten der belgischen Strecke zurückzuführen ist. „Es war streckenspezifisch, dass wir heute Probleme hatten (Sonntag. Anmerkung des Herausgebers). Wir hoffen, in Zandvoort in einer besseren Position zu sein, wo wir wieder um Punkte und auch im Hinblick auf Upgrades kämpfen können. Wir sollten dort eine bessere Lesart haben, weil es eher mit Budapest vergleichbar ist. Ich gehe davon aus, dass das Auto etwas schneller sein wird, und hoffe, dass uns das ein paar Punkte einbringt. »

Zusätzlich zu einer günstigeren Strecke erwartet der Deutsche, dass einige Fahrer auf einer so anstrengenden Strecke wie der von Zandvoort Fehler machen werden. „Banking ermöglicht es uns grundsätzlich, schneller um die Ecke zu kommen. Körperlich bedeutet das nur mehr Druck auf den Nacken, aber Zandvoort war schon immer eine Strecke, die hart für den Nacken war. Es gibt viele Drehzahlen, viele schnelle Kurven und auch hohen Abtrieb, also wird es auf jeden Fall interessant. Das bedeutet auch, dass es Chancen gibt, wenn Sie fit genug sind, dies auszuhalten, und Ihnen vielleicht die Möglichkeit gibt, Fehler anderer Fahrer auszunutzen. Auf einer solchen Strecke kommt man am Ende meist ziemlich nah an die Wand oder den Schotter heran – das könnte beiden die Position verschaffen. »

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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