Michael blickt auf Rosbergs Rennen zurück

Nach dem vierten Platz, den Nico Rosberg in Ungarn erreichte, kehrte Sam Michael, der technische Direktor von Williams, zum Rennen zurück und freut sich auf das nächste Treffen in Valencia, wo am 23. August der Große Preis von Europa stattfinden wird.

veröffentlicht 28/07/2009 à 12:00

Redaktionsteam

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Michael blickt auf Rosbergs Rennen zurück

Sam, erfüllt Nicos vierter Platz in Ungarn deine Erwartungen?
Ja. Vor dem Rennen wussten wir, dass es schwierig sein würde, in der ersten Kurve vor den mit KERS ausgestatteten Autos zu bleiben. Nico verhielt sich daher perfekt, als er diese erste Kurve vor einem der Fahrer passierte McLaren. Dadurch konnte er im ersten Stint Boden gut machen. Wir standen vor dem Red Bull Nach dem ersten Stopp gelang es Mark Webber jedoch, Nico zu überholen, der im zweiten Stint das Tempo vorgab.

Nico hatte bei seinem ersten Tankstopp ein Problem. Was ist passiert ? Hätte er ohne das Dritter werden können?
Wir haben bei Nicos erstem Stopp, aber auch in den Runden davor, viel Zeit verloren. Die beiden Probleme zusammen kosteten uns einen Platz zugunsten eines McLaren, aber wir konnten diesen Platz nach dem zweiten Stopp zurückerobern.

Nico fuhr die drittschnellste Zeit im Rennen. Was können wir daraus ableiten?
Der FW31 war während des gesamten Rennens erneut konkurrenzfähig. Um diesen Kurs beizubehalten, müssen wir die Weiterentwicklung des Autos fortsetzen.

Kazuki [Nakajima] landete knapp außerhalb der Punkte. Was waren die Schlüsselmomente seines Rennens?
Kazuki hatte eine sehr gute erste Runde, verlor dann aber zu Beginn der zweiten Runde einen Platz an Jenson Button. Leider waren die Brawns im ersten Stint schwerer und langsamer. Kazukis Rennen war daher gefährdet. Es ermöglichte auch anderen Fahrern hinter ihm, die einen längeren ersten Stint hatten, die Lücke zu schließen.

Wird die vollständige Schließung der Fabriken für zwei Wochen Ihre Vorbereitung auf den Großen Preis von Europa beeinträchtigen?

Wir werden diese Woche hart daran arbeiten, die Autos für Valencia vorzubereiten, und dann beginnt die zweiwöchige Schließung. Aber es wird unsere Vorbereitung auf das nächste Rennen nicht beeinträchtigen.

Erwarten Sie in Valencia ein konkurrenzfähiges FW31?
Ja. Unsere Leistungen in Valencia letztes Jahr waren angemessen, da es sich um eine Stadtstrecke handelt. Mit den Verbesserungen, die wir dieses Jahr vorgenommen haben, hoffen wir, wieder wettbewerbsfähig zu sein. Dennoch bleibt es eine ideale Strecke für Autos, die mit KERS ausgestattet sind.

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