Michael Masi verlässt die FIA

Michael Masi ist seit den zahlreichen Kontroversen während der Saison 2021 und dem Ausgang des GP von Abu Dhabi desavouiert und beschließt, einen Schritt zurückzutreten.

veröffentlicht 12/07/2022 à 14:57

Medhi Casaurang

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Michael Masi verlässt die FIA

Michael Masi wird zu Hause in Australien umweltfreundlich sein können. © DPPI

Könnte die Geschichte anders enden? An diesem Dienstag, 12. Juli, gab der Internationale Automobilverband (FIA) den Rücktritt von Michael Masi mit sofortiger Wirkung bekannt.

Laut einer Pressemitteilung des Dachverbandes hat Michael Masi die Entscheidung getroffen, aus der FIA auszutreten und „Nach Australien ziehen, um näher bei der Familie zu sein und neue Herausforderungen anzunehmen. »

Im Frühjahr 2019 wurde Michael Masi kurzfristig ausgewählt, um den berühmten Charlie Whiting in der prestigeträchtigen und verantwortungsvollen Position des Renndirektors und Sicherheitsdelegierten während des Grand Prix von zu ersetzen Formule 1. Charlie Whiting starb plötzlich kurz vor dem Großen Preis von Australien in diesem Jahr.

Drei Jahre lang verbrachte der Australier damals in der Rennleitung bei V8 Supercars Formule 2 et Formule 3, erlangte während der F2021-Saison 1 widerstrebend weltweite Berühmtheit.

Eine Reihe von Kontroversen, die sich aus seinen Entscheidungen ergaben, prägten das Duell zwischen ihm Lewis Hamilton (Mercedes) Und Max Verstappen (Red Bull): das Hissen der roten Flagge in Aserbaidschan, um die Veranstaltung für ein paar Kilometer neu zu starten, das Fiasko des Großen Preises von Belgien im Regen, aber drei Runden unter Neutralisierung, das Feilschen in Saudi-Arabien um die Änderung der Startpositionen während des zweite Abfahrt zwischen Hamilton und Verstappen und natürlich der Grand Prix von Abu Dhabi.

12. Dezember 2021, als der FIA-Rennleiter während der Endrunde der Weltmeisterschaft über eine ganz persönliche Auslegung des Reglements entscheidet. Dies hat zur Folge, dass Max Verstappen den Titel auf einem Teller anbietet. Die Affäre sorgte für großes Aufsehen und zwang die Sportbehörden, eine interne Untersuchung einzuleiten, um mögliche Versäumnisse ihres Vertreters festzustellen. Das Urteil fällt am 17. Februar 2022. Michael Masi verliert seinen Posten, der nun von Niels Wittich, dem ehemaligen Rennleiter, besetzt wird DTM, und Eduardo Freitas, Rennleiter WEC.

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Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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