Mercedes erkennt eine Verzögerung seiner Entwicklung durch den Schweinswal

Im Jahr 2022 hatte Mercedes insbesondere aufgrund des berühmten Schweinswals Schwierigkeiten, zu Red Bull und Ferrari aufzuschließen.

veröffentlicht 29/11/2022 à 13:21

Gonzalo Forbes

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Mercedes erkennt eine Verzögerung seiner Entwicklung durch den Schweinswal

Mercedes verbrachte einen Großteil der Saison damit, hinter Red Bull und Ferrari zu liegen. ©DPPI/A. Vincent

Das neue technische Reglement sollte das Peloton im Vergleich zu den Vorjahren enger machen, offenbarte aber vor allem ein Problem, das mehr oder weniger allen Einsitzern gemeinsam ist: Schweinswale. „ Der Bodeneffekt ist so wichtig, dass das Auto, wenn es in den Boden gesaugt wird, tatsächlich ein Sog ist, Philippe Alliot hat es uns vor Saisonbeginn erklärt. Bis zu einem gewissen Punkt, an dem das Auto so tief ist, dass der Bodeneffekt vollständig verschwindet. Das Auto beginnt daher durch eine oszillierende Bewegung an der Hinterradaufhängung auf natürliche Weise zu federn.. » Unter den Opfern sind Mercedes war von diesem Phänomen am stärksten betroffen.

Nicht das Beste entwickelt zu haben Auto Wie seit Beginn der Hybrid-Ära üblich, hatte auch das deutsche Team mit Schweinswalen zu kämpfen, die den Fahrern große Kopfschmerzen bereiteten. Lewis Hamilton hatte zum Beispiel den Großen Preis von Aserbaidschan außer Atem und vor allem körperlich beeinträchtigt beendet, da er sich den unteren Rücken festhielt. Probleme, die Toto Wolff selbst gab zu.

Mercedes Lewis Hamilton

Lewis Hamilton wurde in Baku leidend gesehen. ©DPPI

Schlechter Start für Mercedes

« Wir haben viele Entwicklungsmonate verloren, weil wir einfach das Schweinswalproblem lösen mussten, bevor wir überhaupt wieder in ein Hochleistungsauto einsteigen konnten., würdigte das wichtigste Mercedes-Team bei der Bilanz des Jahres.

Alles, was wir in puncto Abtrieb hinzugefügt hatten, war quasi umsonst. Die Piloten konnten es nicht einmal riechen. Das Auto wurde noch unberechenbarer und das Wackeln wurde schlimmer. Angesichts der sechsmonatigen Verzögerung bei der Suche nach Leistung im Auto wussten wir, dass es sehr schwierig werden würde, aufzuholen Ferrari et Red Bull. »

Ein Rückstand, den Mercedes am Ende der Saison praktisch wettmachen konnte, indem er fast mit Ferrari gleichzog. Dem Starunternehmen gelang in Brasilien sogar ein Double, vor allem dank des ersten Sieges in Brasilien F1 von George Russell. Gute Hoffnung für 2023?

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Gonzalo Forbes

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