Mercedes ist bei der Ankunft in Zandvoort optimistisch, tappt aber noch im Dunkeln

Nachdem Mercedes in Spa-Francorchamps vor allem im Qualifying eine Ohrfeige einstecken musste, geht er mit Optimismus, aber auch Unsicherheit an das Zandvoort-Rennen heran und wartet darauf, zu erfahren, in welche Richtung die Münze fallen wird ...

veröffentlicht 02/09/2022 à 10:23

Jeremy Satis

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Mercedes ist bei der Ankunft in Zandvoort optimistisch, tappt aber noch im Dunkeln

George Russell wurde in Belgien Vierter. © Antonin Vincent / DPPI

Es ist eine der kleinen Spannungen an jedem Wochenende. Wie wird der launische W13 seine beiden Fahrer in Zandvoort fressen? Wird es ihnen ermöglichen, mit den Schwergewichten zu kämpfen, die es gibt? Ferrari et Red Bull wie in Barcelona und Budapest? Oder wird sie ihnen ihr schlimmstes Gesicht zeigen, wie letzte Woche in Spa-Francorchamps? Es wäre besser als Mercedes befreit sich von seiner katastrophalen belgischen Stimmung, wo Lewis Hamilton war fassungslos gewesen, um… 1″8 zu machen Max Verstappen Im Qualifying war der Rückstand zwar geringer, im Rennen aber immer noch schmerzhaft ... 

Bei Mercedes hat sich das Blatt gewendet. Herz hoch! Optimismus ist angebracht, denn die Strecke ist langsamer als in Belgien. "Wir hoffen (konkurrenzfähig sein), versicherte Lewis Hamilton. Wir sollten dieses Wochenende in einem besseren Fenster sein.“, sagte er voraus. „Letztes Wochenende war es kein schöner Anblick, und all das Selbstvertrauen, das wir in den letzten fünf Rennen aufgebaut hatten, hat nachgelassen, es war ein bisschen wie ein ‚Zwei Schritte vorwärts, fünf zurück‘-Gefühl.“ Aber ich denke, es war gerecht „Ein Unfall, vor allem angesichts der Eigenschaften dieser Strecke, also ja, ich bin optimistisch.“ 

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton geht optimistisch an Zandvoort heran. © Germain Hazard / DPPI

Von dort aus Red Bull, Autor einer Demonstration in den Ardennen, zusammen mit Max Verstappen aufpeitschen? Und warum nicht ! „Es wird schwierig sein, Red Bull zu schlagen, also müssen wir etwas finden, um diese Chance zu nutzen. Aber es ist immer noch möglich, wir werden sehen!“ In Brackley gehen wir erneut davon aus, im Qualifying nicht zu fliegen, aber im Rennen am Sonntag näher an der Top-Konkurrenz zu sein, da der W13 trotz Russells Überraschungs-Pole in Ungarn eher ein Marathonläufer als ein Sprinter ist.

Mercedes wird seinen W13 in den Keller stellen 

„Schneller im Rennen zu sein, könnte für uns sicherlich das übergeordnete Thema des Jahres sein. bedauerte George Russell. Wir versuchen immer noch zu verstehen, warum es zwischen Samstag und Sonntag so einen Leistungsunterschied gibt. Der Unterschied ist vielleicht geringer als zum Beispiel bei Red Bull, aber wenn wir uns die Mitte des Feldes ansehen, werden wir im Qualifying oft geschlagen Alpine ou McLaren". Was dazu führt, dass man am Sonntag Rennzeit verschwendet, während man darauf wartet, sie zu überholen …

Für den jungen Wolf der Star-Brigade wird Max Verstappen auf heimischem Boden sicherlich die Nase vorn haben. „Die Strecke ist hier kürzer, daher glaube ich nicht, dass die Abstände so groß sind! Ich bin mir sicher, dass Max und Red Bull vorne und konkurrenzfähig sein werden. Wir haben Grund zu der Annahme, dass es auf unserer Seite etwas besser sein könnte als in Spa, aber ich denke auch, dass Spa eine Strecke ist, die das Schlechteste an unserem Auto hervorhebt. Um ehrlich zu sein, kommen wir hier in Zandvoort offen für den Geist an.“. Vor dem Putten „Der W13 im Keller“ am Ende der Saison sowie Toto Wolff Wie es in Belgien nach dem Rennen am vergangenen Sonntag hieß, strebe die deutsche Marke weiterhin einen Sieg an, auch wenn bereits 2023 Vorrang habe. 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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