McLaren, zwischen Vorsicht und Ehrgeiz vor dem Großen Preis von Österreich

Bei McLarenSeine Gedanken sind vor dem Großen Preis von Österreich zwischen zwei Verpflichtungen hin- und hergerissen. Einerseits muss das britische Team große Punkte sammeln, um seinen 4. Platz in der Meisterschaft zu behaupten, der von drohend bedroht ist Alpine. Andererseits muss das Woking-Team hinsichtlich des Verschleißes von Teilen an seinen beiden Autos vorsichtig sein. McLaren ist von der Massenkarambolage in Silverstone in der ersten Runde verschont geblieben und muss den Zustand der MCL36 in einem sehr engen Zeitplan immer noch so gut wie möglich bewältigen.

Piers Thynne, Executive Director of Operations bei McLaren, hebt die großen Anstrengungen hervor, die sein gesamtes Team vor Österreich geleistet hat. „Wir haben die Halbzeit der Saison 2022 erreicht und die Mannschaft arbeitet härter als je zuvor. Im Rahmen der Kostenobergrenze sind Teams verpflichtet, effizient zu sein, gibt der britische Ingenieur zu. Mit drei Grands Prix und einem Testtag für Pirelli vor der Sommerpause geben alle ihr Bestes, um uns die bestmögliche Chance auf gute Punkte zu geben. Vor allem mit den Möglichkeiten, die sich im Sprintformat in Spielberg bieten können. »

Dasselbe Sprint-Format könnte auch negative Auswirkungen haben. Zwei Rennen an zwei Tagen bedeuten auch ein doppelt so hohes Risiko, die Autos zu beschädigen, glaubt Ttemporel. „Da spielen viele Elemente eine Rolle Red Bull Ring, den wir bei der Vorbereitung der Autos und aller Teile für das Wochenende berücksichtigen werden. Wir müssen sicherstellen, dass wir für alle wichtigen Bereiche des Autos genügend Ersatzteile zur Verfügung haben. Dies ist aus Produktionssicht wichtig, da das Sprint-Format ein erhöhtes Schadensrisiko mit sich bringt. »

Das Sprint-Format beunruhigt McLaren über den Verschleiß der Einsitzer

Auch die Beschaffenheit der Spielberg-Strecke, sehr hügelig und im alten Stil gestaltet, bereitet den Ingenieuren von McLaren Sorgen. „ Aufgrund der harten Kurven ist ein hoher Verschleiß möglich, der bestimmte Komponenten leicht beschädigen kann.“ erklärt Piers Tplomb, der jedoch erklärt, dass das britische Team auf alle Eventualitäten vorbereitet sei. „VSDas ist etwas, das wir in unsere langfristigen Pläne einbauen, wenn wir uns auf die Saison vorbereiten und das Team bereit ist. Die Strecke selbst hat viele interessante Features: wechselnde Steigungen, drei schnelle Geraden. Es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Nachrichten auf der Strecke verhalten. »

Mit 14 erzielten Punkten in den letzten 3 Rennen (im Vergleich zu 27 für Alpine) muss McLaren unbedingt ein gutes Ergebnis erzielen, um seinen Platz in der Konstrukteurswertung zu verteidigen. Letztes Jahr, Lando Norris hatte auf dem Red Bull Ring eine erste Startreihe und dann ein Podium gewonnen. Auch wenn es keine leichte Aufgabe sein wird, diese Leistung zu reproduzieren, möchte der junge Brite bei diesem Treffen in der Steiermark Spaß haben. „Es ist eine meiner Lieblingsstrecken im Kalender, also verspricht es ein gutes Wochenende zu werden. Auch wenn wir sicherlich nicht wie in den letzten beiden Jahren um Podiumsplätze kämpfen werden, werden wir die Möglichkeit haben, Punkte zu sammeln und Spaß an den Kämpfen zu haben. »

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