Max Verstappen, ein Weltmeister mit einer neuen Einstellung auf der Strecke

Letztes Jahr in Abu Dhabi, Max Verstappen geänderte Dimension. Obwohl er schon immer einer der talentiertesten Fahrer im Starterfeld war, fehlte ihm noch ein Schritt: Weltmeister zu werden. Genau in diesem Punkt geht es Lewis Hamilton hatte im Jahr 2021 gespielt, was den Druck unterstreicht, den der Niederländer am Vorabend seines ersten Titels gespürt haben muss. In diesem Jahr startete der Weltmeister also mit einem neuen Status in die Saison. Am Steuer des RB18 störte ihn dieser Klassenwechsel nicht wirklich, wie seine sieben Siege im Jahr 7 beweisen.

Was aber am meisten auffällt, wenn man Max Verstappens Fahrstil betrachtet, ist seine Fähigkeit, jetzt auf Kämpfe zu verzichten, um später besser anzugreifen. Dies wurde in Österreich mit gesehen Charles Leclerc. Der Pilot Red Bull hatte in Kurve 3 nicht wirklich versucht, sich zu verteidigen. Wäre der Weltmeister also klüger geworden? „ Ich gebe dir zu, dass ich eines verstanden habe: Wenn jemand schneller ist als du, macht es keinen Sinn, wie ein Verrückter zu kämpfen. Zumal mit diesen neuen Autos die Verteidigung weniger einfach ist. Andererseits ist es einfacher zu folgen und anzugreifen. Also sage ich mir, dass ich andere Möglichkeiten haben werde », unterstreicht Max Verstappen im Interview mit dem Team.

Aufgeben, um besser anzugreifen, lautet das neue Motto von Max Verstappen

Diese Änderung der Einstellung während der Fahrt hat zur Folge Auto würde daher aus dem neuen technischen Reglement von 2022 stammen.“ Wenn ich letztes Jahr aggressiv war, dann deshalb, weil die Autos schwer zu verfolgen waren und wenn sich eine Gelegenheit bot, musste man sie ergreifen. Wir hätten wahrscheinlich keine mehr. Dieses Jahr ist es anders », erinnert sich der Red-Bull-Fahrer, der immer noch entschlossen ist, alles zu gewinnen, was ihm in den Weg kommt. In diesem Jahr gibt es daher keine Duelle mehr, die oft mit einem Ausfall endeten wie in Monza oder Silverstone.

War es Max Verstappen, der 2021 den Titeldruck verspüren sollte, so hat der Niederländer ihn nun an Charles Leclerc weitergegeben. Es ist nicht mehr dabei Mercedes dass Red Bull auf der Strecke um die ersten Plätze kämpft, aber das Stabil. Bis zum Großen Preis von Frankreich konnte die Intensität des Duells auf und abseits der Rennstrecken des Jahres 2021 nicht erreicht werden, und der Weltmeister sieht dies positiv. „ Mir gefällt der gegenseitige Respekt, den es dieses Jahr zwischen den Fahrern und den Teams gibt, sehr gut. Natürlich wollen wir alle gewinnen, und wenn wir verlieren, sind wir enttäuscht. Aber ich finde, dass diese Meisterschaft gute Stimmung vermittelt », schätzt der 24-jährige Pilot.

Gegenseitiger Respekt zwischen den beiden Rivalen

Seit Bahrain kämpft Max Verstappen vor allem auf der Strecke mit seinem langjährigen Rivalen Kartsport, Charles Leclerc. „ Wir kennen uns schon so lange und sind uns im Kampf so ähnlich. Wir wissen beide, wie man ans Limit geht, weil wir es schon einmal gemacht haben », erinnert sich der Niederländer. Könnte der Kampf um den Weltmeistertitel sie wie 2021 dazu bringen, ihre Grenzen zu überschreiten? „ Das war er schon immer, aber im positiven Sinne, genau wie ich. Schon im Kartsport lieferten wir uns beide tolle Duelle », betont der Red-Bull-Pilot die Aggressivität von Charles Leclerc.

Doch bevor er zu einer Siegermaschine wurde, musste der Niederländer sein Fahrverhalten noch an die neuen Einsitzer 2022 anpassen. Das Fahren dieser Autos ist ganz anders als zuvor. Wir mussten viele Dinge ändern, vor allem weil das Auto auf unserer Seite sehr schwer war. Unter diesen Bedingungen war der Start nicht einfach. », Gibt den Weltmeister an. Schon bei den ersten Wintertests waren mögliche Ängste schnell verflogen. „ Es bestand die Möglichkeit, dass wir uns geirrt haben. Während der Tests in Barcelona und Bahrain habe ich natürlich darüber nachgedacht. Solange das Auto gut ist... Und als ich meine ersten Runden drehte, sagte ich mir, dass es gut geboren zu sein schien », betont Max Verstappen. Im Nachhinein bestätigten die 8 Siege von Red Bull in 12 Runden Max Verstappens Gefühl zu Beginn der Saison. In Ungarn könnte der Weltmeister seine erste Halbzeit mit einem Sieg abschließen, der ihn seinem zweiten Titel ein Stück näher bringen würde.

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