Als das Safety-Car am Ende des Grand Prix auf die Strecke fuhr, durchkreuzte es die Pläne von a Max Verstappen Der Niederländer, der bis dahin unerschütterlich war und sich gerne einen ruhigeren Nachmittag gegönnt hätte, wurde von seinem engen Wächter zurück an die Box gerufen und gab die Führung des Rennens 12 Runden vor dem Ziel auf, um auf weiche Reifen zu wechseln Angriffsposition. „Wenn Ihr Fahrer das Rennen vor 150 Leuten anführt, die nur Augen für ihn haben, und Sie beschließen, ihn zurückzuholen, auch wenn das bedeutet, dass Sie die Führung des Rennens aufgeben müssen, indem Sie hinter zwei zurückbleiben Mercedes, es ist eine sehr schwierige Entscheidung, vertraute Christian Horner den bescheidenen Triumph an. Mais les ch
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