Hat Max Verstappen den Weltmeistertitel in der Tasche?

Jeden Dienstag konfrontieren zwei AUTOhebdo-Journalisten ihre widersprüchlichen Meinungen zur aktuellen heißen Debatte. Diese Woche fragen wir uns, ob Max Verstappen nach einem perfekten Mexiko-GP den härtesten Teil geschafft hat, um gekrönt zu werden ...

veröffentlicht 09/11/2021 à 10:00

Redaktionsteam

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Hat Max Verstappen den Weltmeistertitel in der Tasche?

Max Verstappen (Red Bull) triumphierte beim Großen Preis von Mexiko (Mexiko). © Bearbeitung von DPPI-Fotos

Die Fakten: Anlässlich des Großen Preises von Mexiko (Mexiko) Max Verstappen baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft aus Lewis Hamilton bei 19 Punkten. Da nur noch vier Spiele übrig sind, um einen Kampf zu beenden, der zu Beginn der Saison in Bahrain begonnen wurde, schien der Niederländer sein Schicksal noch nie so unter Kontrolle zu haben. Aber der siegreichste Mann überhaupt F1 konnte Ressourcen haben und gab sich nicht geschlagen. ALSO, Hat Max Verstappen den Weltmeistertitel in der Tasche?

Ja, von Medhi Casaurang-Vergez

Die Zahlen lügen nicht. Nun, mein Kollege unten wird zweifellos erwidern, dass wir Zahlen ausdrücken können, was wir wollen. Beim Duell zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen im Jahr 2021 geht der Vorteil jedoch eindeutig an die Speerspitze Red Bull. Neun Siege zu fünf und ebenso viele Pole-Positions, während der siebenfache Weltmeister sich mit drei Poles begnügt.

Als Beweis für die Härte des Duells verzeichnete Lewis Hamilton vor dem Großen Preis von Sao Paulo (Brasilien) seine niedrigste Quote an Siegen, Poles und Podiumsplätzen seit der V6-Turbo-Hybrid-Revolution im Jahr 2014. Umgekehrt war Max Verstappen noch nie so produktiv seit seiner Beförderung neben Christian Horner und Adrian Newey im Frühjahr 2016.

Der jüngste Gewinner eines F1-GP wird von seinem gesamten Team unterstützt. © DPPI

Es gibt auch die Geschichte der Formel 1, die für den fliegenden Holländer spricht. In der Hybrid-Ära wurde der Tabellenführer mit vier verbleibenden Begegnungen noch nie geschlagen. Selbst in hart umkämpften Saisons wie 2016 oder 2014 führte Lewis Hamilton die Debatten vor Nico Rosberg an. In 2012, Sebastian Vettel hatte gerade eine Handvoll Margin-Einheiten auf a zurückgewonnen Fernando Alonso kämpferisch, aber letztendlich besiegt. Man muss 11 Jahre zurückgehen, in die fantastische Saison 2010, um zu sehen, wie der gekrönte Fahrer beim letzten Grand Prix die Führung übernahm (Sebastian Vettel im Finale von Abu Dhabi).

Aber mein starkes Argument betrifft das Verhalten von Jos Verstappens Sohn. Er ist bewusst rücksichtslos (oft zu sehr), hat an Reife und Weisheit gewonnen und scheint die perfekte Balance zwischen Aggressivität (sein Doppelüberholvorgang beim ersten Bremsen in Mexiko ist ein Lehrbuchfall) und Rennintelligenz gefunden zu haben. Wer hätte gedacht, dass derjenige, der vor ein paar Monaten (Silverstone, Monza) noch fiebrig wirkte, seine Reifen besser verwalten würde als der Referenz-Hamilton in Austin?

In Mexiko hätte ihn das gescheiterte Qualifying aus den Angeln heben können, aber es verstärkte nur seinen Siegeswillen. Seine Ausrüstung steht den Black Arrows nicht mehr in nichts nach und das Team engagiert sich für seine Sache. Die Dynamik wirkt sich zu seinen Gunsten aus.

Nein, von Gonzalo Forbes

Max Verstappen, dem schon in jungen Jahren der Weltmeistertitel versprochen wurde, war noch nie so nah am Ziel. Vier Rennen vor Schluss scheint der Niederländer uneinholbar zu sein und sein Vorsprung vor Lewis Hamilton vergrößert sich von Grand Prix zu Grand Prix. Seit der Sommerpause, als er 8 Punkte hinter dem Engländer lag, hat der Red-Bull-Pilot mit vier Erfolgen (Belgien, Niederlande, USA und Mexiko) beeindruckt, während sein Rivale (Russland) nur einen hatte. Das Tempo eines Champions reicht jedoch nicht aus, um zu bestätigen, dass der Batavianer den Titel bereits in der Tasche hat.

Zunächst geht es um Berechnungen. Vier Runden vor Schluss und noch 107 Punkte auf dem Spiel (25 pro Grand Prix, plus 3 für den Sieger des Sprintrennens in Brasilien und vier schnelle Runden) kann sich Max Verstappen nicht entspannen, auch wenn dies nie zu seiner Philosophie gehörte. Dann liegt er „nur“ 19 Punkte vor Lewis Hamilton, was einem zweiten Platz und einer besten Runde im Rennen entspricht. Es genügt zu sagen, dass der Brite allen Grund der Welt hat, immer noch an seine 8. Krönung zu glauben.

Zu diesen Gründen gehört die Mechanik. Wenn er für vier Grands Prix (Russland, 4. September) ein brandneues 26. Triebwerk hat, ist Max Verstappen nicht vor einem Problem sicher.Stift Mechanik an seinem RB16B. Es genügt ein einziger Zusammenbruch, um große Verluste zu erleiden. Eine Episode, die sein Rivale 2016 in Malaysia erlebte. Während er den GP anführte, sah der Engländer, wie sein Motor Feuer fing und Nico Rosberg ihm ein 15:0 zufügte, bevor er später den Titel verlor.

Es gibt auch das Brazil Sprint Race, das bei diesem Crossover eine wichtige Rolle spielen könnte. Sie können bis zu drei zusätzliche Punkte sammeln und sind zu allem bereit, wie sie in Silverstone und Monza beweisen konnten. Eine Situation, die den Niederländer dazu verleiten könnte, Risiken einzugehen und damit seine Fehlerwahrscheinlichkeit zu erhöhen.

All diese Elemente zusammen lassen mich glauben und sagen, dass Max Verstappen den Titel nicht in der Tasche hat. Er ist davon noch weit entfernt, denn mathematisch ist noch alles möglich und er ist sich dessen bewusst. „Die Saison ist noch lang“, betonte er nach Mexiko. Es sieht so aus, als ob es gut läuft, aber es ist noch zu früh. » Stellen Sie niemals den Wagen vor das Pferd.

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