Marussia Virgin Racing präsentiert den MVR-02

Zunächst der Nachfolger von VR-01 Auto Der MVR-02 (das „M“, das die neue Partnerschaft mit dem russischen Automobilhersteller Marussia Motors symbolisiert) des Teams weckt die Hoffnungen eines Managements, das nach einer mittelmäßigen Saison 2010 grundlegend überarbeitet wurde.

Der neue Einsitzer, entworfen von Nick Wirth, verantwortlich für die technische Leitung, angetrieben vom 8-Liter-Cosworth-V2,4, hat eine etwas niedrigere Schnauze als die meisten bisher von der Konkurrenz vorgestellten Maschinen. Aber auch ein hinterer Teil seines Rumpfes, der enger ist als beim Vorgänger. Nach den jüngsten Tests, die letzte Woche auf der Strecke in Valencia durchgeführt wurden, wird das Team sein neues Auto am kommenden Donnerstag in Jerez auf der Strecke vorstellen.

Die beiden Fahrer Timo Glock und der Aufsteiger, der Belgier Jérôme d'Ambrosio, der den Brasilianer Luca Di Grassi ersetzt, dürften dann eine genauere Vorstellung davon haben, welches Potenzial sie in der Saison 2011 haben werden. Eine Saison, auf der die Das Team Marussia Virgin Racing strebt danach, ein besseres Leistungs- und Ergebnisniveau zu erreichen.