Für Marussia reichte der 13. Platz von Jules Bianchi beim Großen Preis von Malaysia F1 Das Team beendet die Saison auf dem zehnten Platz in der Herstellerwertung vor seinem Rivalen Caterham. Der Kampf zwischen den beiden Teams am Ende der Startaufstellung um den Bonus, der einen Platz unter den ersten Zehn belohnt, wird das ganze Jahr über intensiv geblieben sein. Das russische Team betont jedoch lieber die Auswirkungen auf das Vertrauen der Mitarbeiter. „Das ist eine tolle Motivation für alle“, versicherte John Booth bei Sky Sports Online. „Es gibt uns Zuversicht, weiterzumachen, und es ist ein echter Ansporn für das nächste Jahr.“ Der Unterschied (finanziell) ist fast vernachlässigbar, die Moral ist das Wichtigste. Die Reaktion des Teams war unglaublich, es fühlte sich an, als hätten wir ein großartiges Rennen gewonnen, und ich bin sicher, dass es in Banbury auch so war. »
Der Teamchef von Marussia F1 möchte im nächsten Jahr nun noch einen Schritt weiter gehen und die Leistung der Einsitzer im Qualifying verbessern, um am Ende die ersten zehn Plätze zu erreichen. Der Verzicht auf den Cosworth-V8 zugunsten des 6-l-Turbo-Hybrid-V1.6 Ferrari könnte eine große Hilfe sein. „Das nächste Ziel ist es, konstant in Q2 zu kommen, das wollen und müssen wir tun.“ Wir haben dies bei weniger als 1 % erreicht. Der erste Schritt besteht darin, diese 1 % zu überschreiten und regulär im zweiten Quartal zu beginnen. Dann können wir anfangen, über Punkte nachzudenken. »
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)