Marussia, schockiert, Gegenangriffe

Marussia wollte schnell eine bestimmte Anzahl von Artikeln dementieren, die am Dienstag, dem 14. Oktober, veröffentlicht wurden. Fraglich ist die Tatsache, dass Jules Bianchi, der sich nach seinem Unfall beim Großen Preis von Japan am 5. Oktober immer noch in einem ernsten, aber stabilen Zustand im Yokkaïchi-Krankenhaus in Japan befindet, unter einer doppelten gelben Flagge nicht langsamer geworden ist, und insbesondere den Vorwürfen zufolge Daraufhin forderte Marussia seinen Fahrer auf, Gas zu geben, um Marcus Ericssons Caterham am Ende des Rennens in Schach zu halten. Das Team hat diese Pressemitteilung herausgegeben.

„Am Dienstag, dem 14. Oktober, tauchten mehrere Medienberichte auf, die Folgendes nahelegten:

1) dass Jules Bianchi unter den doppelten gelben Flaggen, die nach dem Abgang von Adrian Sutil angezeigt wurden, nicht langsamer wurde.
et
2) dass das Team Jules drängte, unter der doppelten gelben Flagge schneller zu fahren, um Marcus Ericsson hinter sich zu lassen.

Marussia F1 Das Team ist schockiert und verärgert über diese Vorwürfe. Da der Fahrer schwer verletzt im Krankenhaus liegt und das Team deutlich gemacht hat, dass die Betreuung von Jules und seiner Familie oberste Priorität hat, ist es beunruhigend, auf Gerüchte und Ungenauigkeiten reagieren zu müssen, die zutiefst schockierend über die Umstände von Jules‘ Unfall sind. Da diese Behauptungen jedoch völlig falsch sind, bleibt dem Team keine andere Wahl, als zu reagieren.

Zu Punkt 1: Jules wurde unter der doppelten gelben Flagge langsamer. Dies ist eine unwiderlegbare Tatsache, wie die Telemetriedaten belegen, die das Team der FIA zur Verfügung gestellt hat. Auf der FIA-Pressekonferenz in Sotschi am Freitag, 10. Oktober, bestätigte FIA-Renndirektor Charlie Whiting, dass das Team diese Daten bereitgestellt hatte, dass er diese Daten selbst überprüft hatte und dass Jules tatsächlich langsamer geworden war.

Bezüglich Punkt 2 wurde der FIA eine Audiokopie der vollständigen Funkübertragung zwischen Jules und dem Team sowie eine schriftliche Transkription davon zur Verfügung gestellt. Es ist klar, dass das Team Jules in der Zeit vor dem Unfall zu keinem Zeitpunkt aufgefordert hat, schneller zu fahren, oder Kommentare abgegeben hat, die darauf hindeuteten, dass er dies tun sollte. Das Team hofft aufrichtig, dass es nach der Klärung dieser Fakten nun weitere Ablenkungen von seinem derzeitigen Hauptziel, nämlich der Unterstützung von Jules und seiner Familie, vermeiden kann. »

Gestern wurde dies in einer letzten Pressemitteilung von Marussia bekannt gegeben Die Situation von Jules Bianchi blieb stabil, aber immer noch kritisch, während sein Vater, Philippe, sprach in den Kolumnen der Gazzetta Dello Sport, zuversichtlich, dass er immer Hoffnung haben würde.

Sie können finden unsere Entschlüsselung des FIA-Berichts zum Unfall von Jules Bianchi, in Ausgabe 1982 von AUTOhebdo, verfügbar in digitaler Version und am Zeitungskiosk.