Magnussen: Das Gefühl hinter einem Auto ist viel besser

Die neue Aerodynamik wird in dieser Saison durch die Einführung vereinfachter Frontspoiler und Bremshutzen sowie vergrößerter Heckflügel für einen stärkeren DRS-Effekt verkörpert. Diese Änderungen sollen Abstimmungen erleichtern und daher schließlich Steigern Sie die Action auf der Strecke. 

Während die Fahrer letzte Woche der Meinung waren, dass es noch zu früh sei, um sich zur Wirksamkeit der Änderungen von 2019 zu äußern, Kevin Magnussen ist der erste, der im Vergleich zu einem Konkurrenten eine deutliche Verbesserung der Fahrbedingungen feststellt. 

« Es macht immer noch Spaß, die Autos zu fahren, kommentierte der Pilot Haas diesen Dienstag. Heute befand ich mich hinter einem anderen Auto und das Gefühl war viel besser als letztes Jahr. Viele Leute, auch im Team nach Simulationen im Windkanal, dachten, dass sich durch das neue technische Reglement nichts ändern würde. Aber ich muss Ihnen sagen, dass der Unterschied erheblich ist. Konkret konnte ich dem vorausfahrenden Auto folgen. 

Ok, vielleicht war ich einfach viel schneller als der betreffende Typ und habe ihn tatsächlich überholt. Ich war etwa zwei Sekunden schneller. In diesem Fall hätte ich es mit dem 2018er Aero auch verdoppelt, aber die Empfindungen hinter dem Lenkrad waren wirklich nicht die gleichen. Es war viel besser ". 

Auch Magnussen war hocherfreut, dass er zu Beginn des zweiten gemeinsamen Tests die Runden aneinanderreihen konnte, nachdem sein Team auf ein Problem gestoßen war viele kleine Pannen, vor allem elektronische, während der ersten Läufe letzte Woche. 

« Es ist gut zu sehen, dass die Zuverlässigkeit vorhanden ist, fügte der Däne hinzu. Wir müssen noch die Runden aneinanderreihen, um Selbstvertrauen aufzubauen, aber das Ergebnis des Tages ist positiv, da wir unser Programm ohne Probleme absolvieren konnten. Die Jungs haben das ganze Wochenende hart daran gearbeitet, die Probleme zu lösen, auf die sie letzte Woche gestoßen sind, und es scheint gelungen zu sein. ". 

Wie alle seine kleinen Kameraden wollte Magnussen sich nicht mit dem Leistungsniveau des Haas VF-19 befassen, aber es war schwer, das breite Lächeln zu übersehen, das am Dienstagabend über das Gesicht des Dänen huschte. Romain Grosjean wird am Mittwoch in Barcelona die Nachfolge seines skandinavischen Teamkollegen antreten.