Christian Horner, Teamchef von Red Bull Racing, weicht nicht von seinem Verhalten ab. Der Chef des vierfachen Weltmeisterteams wünscht sich weiterhin Veränderungen auf der Ebene Motorvorschriften. Rückkehr zum V8, Vereinfachung des V6, Doppelturbo – der Brite brachte mehrere Ideen vor, insbesondere mit dem Ziel, die Kosten zu senken. Eine Position gegenüber dem Paddy Lowe, Geschäftsführer von Mercedes, steht auf.
„Dies ist ein klares Beispiel dafür, dass jemand das Gefühl hat, dass er im Moment nicht mehr über dem Kampf steht und die Regeln daher falsch sind.“, gibt Lowe an, zitiert vom Journalisten Adam Cooper. Ich habe in Teams gearbeitet, die gute und schlechte Jahre hatten. Ich kann mich nicht erinnern, dass jemals jemand gesagt hätte: „Wir sollten die Regeln ändern, damit ich wieder gewinnen kann.“ „Ich verstehe nicht. Wir haben klare Regeln, alles wurde im Einvernehmen aller festgelegt. Wenn Menschen kurzfristige Veränderungen fordern, geht es nur um Eigeninteresse. »
Lowe glaubt auch, dass eine erneute Änderung oder Auftauung der Regeln nur dazu führen würde eine Kostensteigerung. „Dies widerspricht völlig allen anderen Diskussionen in F1 die sich darauf konzentrieren, profitabel zu sein und eine Plattform aufrechtzuerhalten, auf der Teams konkurrieren können, unabhängig davon, ob sie am einen oder anderen Ende der Startaufstellung stehen. In der Formel 1 ist es eine einfache Tatsache, dass Regeländerungen Geld kosten, insbesondere solche, die den Motor betreffen. Daher ist dies einfach die lächerlichste Idee, die ich je gehört habe, wie man in der Formel 1 Kosten senken kann. »
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