Die Tops und Flops des GP Belgien

Die Spitzen

Lewis Hamilton
Ein wohlverdienter Sieg für den Fahrer McLaren ? Mercedes. Der Weltmeister von 2008, der neben Mark Webber aus der ersten Reihe startete, nutzte einen Fehlstart des Fahrers aus Red Bull am Ausgang der Haarnadelkurve La Source die Führung zu übernehmen. Lewis Hamilton begnügte sich anschließend damit, seine Position fehlerfrei zu verteidigen und den Angriffen seiner Verfolger standzuhalten. In Spa-Francorchamps errang er einen weiteren Sieg, der es ihm ermöglichte, die Führung in der Meisterschaft zurückzugewinnen. Gut für das Selbstvertrauen!

Mark Webber
Der Australier startete von der Pole-Position (seinem fünften in dieser Saison) und verlor alle Vorteile, indem er seinen Start komplett verpasste. Als Siebter krempelte der Red-Bull-Pilot die Ärmel hoch, um seinen Fehler wiedergutzumachen. Als Dritter hinter Robert Kubica gelang es Mark Webber, sich die zweite Stufe des Podiums zurückzuholen, nachdem der Pole am Ende des Rennens einen Boxenstopp verpasst hatte. Sollte er die Führung in der Meisterschaft verlieren, bleibt Mark Webber in Kontakt, indem er den Rückstand auf den neuen Spitzenreiter auf drei kleine Punkte begrenzt. Und er baut seinen Vorsprung auf seinen Teamkollegen aus Sebastian Vettel.

Renault F1 Team
Wir warteten auf die Rückkehr von Renault mit seinem F-Duct. Le Losange reagierte auf Spa-Francorchamps und sicherte sich mit Robert Kubica einen neuen Podiumsplatz, der den dritten Platz auf dem Podium belegte. Auch im Qualifying erwies sich der R30 als effektiv, da der Pole zu Beginn des Rennens aus der zweiten Reihe startete. Sein Teamkollege Vitaly Petrov konnte den Vorteil nach einem Dreher in der Aufwärmrunde von Q1 nicht ausnutzen? Aber der Russe machte seinen Fehler wett, indem er aus der letzten Reihe nach vorne kam, in die Punkte fuhr und seinen wahren Wert unter Beweis stellte. Renault konnte sich erneut als stärker als die Silberpfeile erweisen, allerdings in einem guten Rhythmus.

Adrian Sutil
Force India war sicher, auf dieser Strecke nicht mehr so ​​effizient zu sein wie letztes Jahr (zweiter Platz für Giancarlo Fisichella), und erwartete in Spa-Francorchamps eine Enttäuschung. Aber der fünfte Platz von Adrian Sutil war eine gute Überraschung für das Team von Vijay Mallya, das sich das beste Ergebnis der Saison sicherte (11 Punkte, wobei Vitantonio Liuzzi auf dem grünen Teppich den zehnten Platz belegte).

Die Flops

Fernando Alonso
Da in der Saison noch sieben Grands Prix ausgetragen werden, sollte Fernando Alonso, der letzte Fahrer im Rennen um den Titel, nach der Sommerpause ein solides Ergebnis erzielen. Doch genau das Gegenteil geschah. Schlechtes Qualifying (zehnter Startplatz) und ein schlechtes Rennen für den Spanier, der in der Bushaltestelle-Kurve von Rubens Barrichello harpuniert wurde, bevor er am Ende des Rennens aufgab. Der ehemalige Renault-Fahrer sagt, er sei immer noch im Kampf um die Meisterschaft, aber von nun an seien keine Fehler mehr erlaubt.

Sebastian Vettel
Sein Rennen war ein Albtraum. Im Kampf mit Jenson Button verliert der Deutsche die Kontrolle über ihn Auto und trifft den McLaren, der sofort aufgibt. Der Red-Bull-Pilot erreicht die Box, muss aber nach seinem Unfall einige Runden später zur Durchfahrt dorthin zurückkehren. Vettel verlässt Spa mit null Punkten auf der Uhr, neuer Kritik an ihm und einem Teamkollegen, der den Abstand vergrößert. Eine Rückkehr zum Geschäft in Monza wird unerlässlich sein!

Motoren Ferrari von De la Rosa
De la Rosa war in Spa nah an den Punkten. Er kam zu Vitaly Petrov zurück, bevor er einen Fehler machte, der ihn aus den Punkterängen brachte. Doch der Sauber-Pilot könnte sich einen deutlich besseren Platz sichern, wenn er im Qualifying keine Probleme mit seinem Motor gehabt hätte. De la Rosa war für die Saison auf acht Motoren beschränkt und wurde in der Startaufstellung bestraft, nachdem er seinen neunten Motor eingebaut hatte, und es waren noch sechs Grand Prix übrig.