Die Tops und Flops von Montreal

Tops

McLaren
McLaren, der bereits beim Großen Preis von Istanbul in den Spitzenrängen lag, unterbot dies erneut Red Bull dieses Wochenende in Montreal. Lewis Hamilton gewann sein zweites Rennen in Folge, nachdem er sich im Qualifying die Pole-Position gegen die RB6 gesichert hatte, die in dieser Übung seit Saisonbeginn ungeschlagen waren. Jenson Button, der als Fünfter startete, schaffte es, den Grand Prix knapp hinter seinem Teamkollegen zu beenden und bescherte McLaren damit zwei Doppelsiege in zwei Rennen. Dank einer besseren Strategie angesichts inkonsistenter Reifen im Rennen liegen die Silberpfeile nun mit einem Vorsprung von 22 Punkten in der Herstellerwertung an der Spitze der Debatte.

Force India
Nach zufriedenstellenden Qualifikationssitzungen – Adrian Sutil und Vitantonio Liuzzi schafften es beide ins Q3 – brachten beide Fahrer an diesem Wochenende beide Autos in die Punkteränge. Während Michael Schumacher Nachdem sie in den letzten Runden des Grand Prix den zehnten Platz verteidigten, gelang es den beiden Fahrern des indischen Teams, den siebenmaligen Weltmeister zu überholen. Von den acht ausgetragenen Grands Prix ist es das siebte Mal, dass das Team von Vijay Mallya Punkte geholt hat.

Fernando Alonso
Der spanische Fahrer, der als Vierter ins Rennen ging, schaffte es, sich vor die RB6 zu setzen und sich den dritten Platz zu sichern. Der ehemalige Pilot Renault und McLaren, der sich seit zwei Rennen in einer schlechten Situation befand, zeigte sich erneut von seiner besten Seite. Es gelang ihm, im Rhythmus der McLarens zu bleiben und gleichzeitig seine Position zu verteidigen, da der erste RB6 (von Sebastian Vettel) endete fast 30 Sekunden vor dem Ferrari.

Die Flops

Red Bull Racing
Die Red Bulls hatten an diesem Wochenende sichtlich Schwierigkeiten. Sebastian Vettel und Mark Webber konnten dem Tempo der McLarens nicht folgen und begnügten sich damit, ihre Positionen zu verteidigen und den Schaden zu begrenzen. Die RB6 verloren Runde für Runde an Boden gegenüber ihren Konkurrenten, da sich das Red-Bull-Team für eine deutlich weniger effektive Reifenstrategie entschieden hatte als die Silberpfeile. Die Red Bulls liegen seit zwei Rennen im Rückstand und verlieren an Boden, da McLaren wieder an der Spitze liegt. Das Team von Christian Horner muss sich so schnell wie möglich erholen, um den Titel nicht entgleiten zu lassen.

Michael Schumacher
Während er beim letzten GP in den Spitzenrängen lag, findet sich der Deutsche diese Woche in den Flops wieder. Beute von Reifen, die kurz vor dem Bruch stehen, der Pilot Mercedes tat alles, um seine Position zu behaupten. Bis es gefährlich wird. Der ehemalige Ferrari-Pilot brachte zunächst Robert Kubica auf den Rasen, ein paar Runden später wiederholte er es mit Adrian Sutil. Der Teamkollege von Nico Rosberg geriet dann mit Felipe Massa zusammen, obwohl er viel schneller war, und zerstörte so das Rennen des Brasilianers, der gezwungen war, an die Box zurückzukehren, um den Flügel zu wechseln. Und es sind keine Sanktionen vorgesehen, während mehrere Fahrer, darunter auch einige Opfer des Deutschen Unfalls, nach dem Rennen streng zur Ordnung aufgerufen wurden.

Bridgestone
Der japanische Hersteller bot den Teams an diesem Wochenende keine passenden Reifen an. Schon nach wenigen Runden brachen die Reifen ein, was dazu führte, dass die Fahrer während des Rennens mehrere Male an die Box zurückkehren mussten, nur um die Reifen zu wechseln, von denen einige kurz vor dem Platzen standen.