Mögliche Strategien für den Großen Preis von Abu Dhabi laut Pirelli

Der Hersteller der Formule 1, Pirelli, hat die verschiedenen möglichen Strategien für den Großen Preis von Abu Dhabi verraten. Nach Angaben des italienischen Anbieters müssen sich die Teams auf der Rennstrecke von Yas Marina für eine Zwei-Stopp-Strategie entscheiden, eine effizientere Wahl. Während des Freien Trainings litten die Reifen und der Verschleiß der 18-Zoll-Reifen war größer als erwartet. Weiche Reifen sollten von Fahrern aufgegeben werden, die lieber auf härtere Reifen umsteigen.

Abhängig von der Verschlechterung der Reifen stehen den Teams auf der Strecke in den Emiraten zwei Optionen zur Verfügung: eine Mittel-Hart-Mittel-Strategie oder eine Mittel-Hart-Schwer-Strategie. Daher ist Pirelli davon überzeugt, dass der Start mit Medium-Reifen die logischste Wahl ist. Der erste Stopp sollte für die erste Option etwa in der 20. Runde erfolgen, oder etwa in der 17. Runde für die Wahl, zweimal auf harten Mischungen zu fahren.

Pirelli sagt, eine Ein-Stopp-Strategie sei nicht unmöglich, aber etwas langsamer als die beiden vorherigen. Bei einem Start auf Medium-Reifen wäre dann ab Runde 22 ein Wechsel auf harte Reifen möglich. Eine alternative Strategie ist möglich, am Ende des Grand Prix auf weiche Reifen zu wechseln, was im Falle eines Sicherheitsfahrzeugs notwendig sein könnte . 

Bei den restlichen Reifensätzen ist die Aufteilung bei allen Fahrern nahezu gleich. Alle Fahrer haben mindestens einen Satz harter, weicher Reifen, bis auf die beiden Aston Martin. Sie alle haben noch einen neuen Satz mittlerer Radiergummis und sogar zwei unbenutzte Sätze für den Mercedesgruppieren die McLarengruppieren die Williamsgruppieren die Alfa Romeo und die Behandlungsräume. Haas. Max Verstappen hat auch zwei neue Sätze mittlerer Reifen.

Zur Erinnerung: Pirelli brachte die weichsten Reifen seines Sortiments nach Abu Dhabi: den C3 (hart), den C4 (mittel) und den C5 (weich).

LESEN SIE AUCH > Die Startaufstellung für den Großen Preis von Abu Dhabi